Kostet 153€
Beiträge von Champagner-D
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Grundsätzlich, abschleifen und polieren lassen
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So, der Passat ist seit letzter Woche verkauft, leider waren prompt alle fünf 3.2 Vectra C GTS die in die engere Wahl als Nachfolger für meinen Passat kamen in den Tagen davor verkauft worden
Aber ich hatte ja noch was anderes im Kopf, nen Tschechen-Posche, auch Skoda Octavia genannt. An diesen hatte ich schon fast nicht mehr gedacht
Nun lag das liebe Geld hier und ich wollte was neues, also schnell mal nach Darmstadt und im dunkeln mit Maglite ein schwarzes Auto gekauft. Hat leichte Kratzer und ist von innen durch schlecht erzogene Kinder vollgekleckert, sieht man ganz gut, weil innen ist er beige. Es handelt sich um einen 1.8T von ABT, mit 193 PS, großer Bremse und 40 mm Bilstein Federn. Momentan sieht er echt kagge aus, aber ich bestelle heute ein FK Gewinde Var 2, und zu 99% die 8,5x19 MAM Nuvo Felgen mit 215/35 19. Dann wird das Teil erst mal in Bodennähe gebracht. Eine abnehmbare Hängerkupplung für den D ist auch schon bestellt
Morgen bau ich das Becker Navi ein und dann hab ich noch einen Termin zur Aufbereitung für innen und aussen, weil das nassschleifen des lackes und polieren überlass ich lieber den Profis
Und den beigen Teppich, da können die sich richtig dran austoben, genau wie an den beigem Leder... Bilder kommen erst nach der Aufbereitung, sieht aber dem ähnlich, den ich hab Faken lassen -
Der Stefan Vollenbruch baut dir die nach Wunsch

@Judith
Das macht den Braten auch nicht mehr fett

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Passt nicht, kriegst was passendes bei http://www.gte-motorsport.de
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Also ich bin bekennender Fastfooder, bei MCD bin ich fast zu Hause. Mir stößt es schon lange auf das der Mc C geändert wurde, früher klebte er wenigstens noch an den Zähnen fest
Der neue schmeckt nicht schlecht, aber der alte war noch besser 
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Dann wünsche auch ich dir viel Spaß hier an Board
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Ihr beiden verwirrten Kerlchen habt anscheinend zu viel Freizeit
Wird Zeit, das die Saison anläuft, dann müssen wird uns noch mal eingehend unterhalten 
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Also ich hab ihn als 2.0 16V und als 2.5 und 2.6 V6 gehabt, alle ohne Rostprobleme und auch so hatte ich nichts zu meckern. Aber wenn du einiger Maßen fahren willst sollte es schon ein V6 sein, der Verbrauch ist unwesentlich mehr. Mit dem 16V war ich nicht zufrieden, war richtig träge

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