Gut das ich bisher von solchen Probs verschont geblieben bin, aber beängstigend ist diese Entwicklung schon :ahhhh:
Beiträge von Champagner-D
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Auch ich wünsche euch nen schönen Freitag den 13. :birthday :birthday
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Ich fahre Gewindefederbeine hinten, da braucht man son Zeugs nicht mehr

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Also ich hab mit Masse die obere für die Flex genommen, die untere für die Flex nur für schmale Ecken, wird einfach auf das Gewinde der Flex geschraubt
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Also ich hab ja hinten keine mehr, kannst du blank machen und dann an den originalen Schweißpunken ausbohren
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Max 500€, allein weil er keine Ausstattung hat.
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Kannste knicken, ist alles sehr teuer und hält nicht sehr lange, hat Luigi auch gemacht, andere Pleule, andere Kolbenl usw, die Pleuel kippen aber so weit, das der Motor schnell wieder hin ist. Alle von Firmen umgebauten haben auch nicht die super Lebenserwartung, dazu gab es in anderen Foren reichlich Erfahrungen. Der Block muß auch bearbeitet werden, Eigenkosten waren 3500€ insgesamt, beim Tuner, zB Völkl kostet das gute 5000€. Ging wie die Sau und nach ca 170 Km Loch im Block, Kurbelwelle, Kolben und Pleuel im Ar...
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Gibt sicherlich verschiedene Lösungen, hab auch schon ein gutes Dutzend A Corsas umgebaut
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Auch von mir alles gute, feiert schön :birthday :birthday :birthday :birthday
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Sieht man beim Einbau ist ganz einfach, mußt unter der runden Abdeckung die über dem Tacho ist etwas von der Pappe vom A-Brett abschneiden und den Metallbügel links oder rechts im A-Brett etwas weg biegen, dann passts