Beiträge von Champagner-D

Wenn dann Abgasturbo, aber Nachteil, auf nem NE ist das auch nicht der reisser und für das was der Umbausatz kostet plus die Verstärkung des Motors kannst du dir lieber nen LET kaufen mit Phase, dan gehts auch nach vorne für dein Geld

Denke mal das du die Halter von Astra F nehmen kannst und nen Verteilerlosen c20xe (2.8er Motronik) brauchst du wegen dem Riemenantrieb

Laut meinem Prüfer ist das möglich, da die D3 Norm eh nur auf dem Papier für Deutschland steht und nix anderes ist als ne leichte Abwandlung der D2

Ja, meiner ist ganz runter gedreht, hab das Teil um die Hälfte gekürzt

Ja, die sind gleich

Das ist heftig, ich mußte die Untersuchung beim Bund auch machen lassen, hatte aber nix. Hoffe der Verdacht bestätigt sich nicht bei dir, aber davon geht die Welt nicht unter, es gibt Leute die sind schlimmer dran, daran mußt du immer denken

Gibt zwei Anschlüsse, einmal mit einzelnen Hohlschrauben und einmal direkt auf der Leitung sitzend. Ich hab meinen hinter dem Kühlergrill

Na dann schlaf schon mal vor, bevor du die Brüllzwerge zu Hause hast, wünsche euch alles gute und Gesundheit

Mal Öl auf und in das Rohr und dann drauf drehen

Kriegste eingetragen, wenn du von E3 auf E2 rüstest, hab ich schwarz auf weiß von meinem Prüfer