Beiträge von Champagner-D

Ich weiß, schande über mein Haupt

Habs auch geschaut, hätt den Admiral in Serie sofort genommen, doch auch das Endprodukt war für 2 Wochen Bauzeit nicht verkehrt, wenn man bedenkt das die Jungs noch nie an nem Admiral geschraubt haben ist es wohl mehr als klar das da Sachen nicht passen können und selbst angefertigt werden müssen.

DON Gully

Der Turbo hat 204 PS nicht 210

@datene

Erst mal herzlich willkommen, ich denke mal als Mittelweg sollte das V& Getriebe F25 dienen, wenn dir das F 28 zu schwer ist

Also ich habe im D ein H&R, im Passat ein KW Var 1 Gewinde, beide lassen vom Fahrkompfort her zu wünschen übrig, liegt aber an der extremen Tieferlegung, da kann man nicht viel erwarten, das kann man nie mit 30mm federn vergleichen. Kauf die das Var 2, das ist gaz gut, obwohl die beiden anderen auch nicht verkehrt sind

Hallo und willkommen erst mal, nun zu deiner Frage, streng doch einfach mal die Suche an, da wirst du alle Antworten auf diese hier oft behandelten Frage finden

Das ist gute 10 Jahre her, da gabs noch keine Bilder

Also als Ahnungsloser rate ich dir dringend ab, einfach was an den kennfeldern zu ändern, das kann schon nach wenigen Kilometern zu Motorschäden führen, an so etwas sollten nur leute die richtig Plan haben

Gut kennen heißt nicht gute Preise bekommen, denn 1200€ sind Abzug. Nicht auf die Versicherung warten, frag einfach mal im Bekanntenkreis nach, da wird doch schon mal jemand nen Unfall gehabt haben und mit dem Gutachter zufrieden gewesen sein. Einfach hin, Gutachten machen lassen, die schicken das zur gegnerischen Versicherung und dann kriegst du irgendwann dein Geld, rechne mal mit 4-6 Wochen, wenn es lang dauert

Such dir sofort einen eigenen, sonst legst du drauf, da wenn der erste Gutachter den du ebenfalls selbst besorgst zu wenig abrechnet, dann bleibst du auf den Kosten für den zweiten selbst sitzen, sowas lohnt nur, wenn dir deine Versicherung bei einem Unfall den du selbst verschuldet hast (Vollkasko) nen Gutachter vorsetzt. Da kannst du erst mal auf eigene Kosten einGegengutachten einreichen, aber ob sich das dann lohn ist immer fraglich. Bei so nem alten Auto sicher nicht. 1200 € ist mehr als zu teuer, such dir nen Lackierer der das unter der Hand macht

Früher standen die Diesel Zapfen sogar immer einzeln, damals hat es trotzdem geschafft seinen GTE mal voll zu machen, mit bestem Diesel Haben wir uns schlapp gelacht, der ist grad noch nach Hause gekommen, wir haben ein paar Kumpels angerufen, Kiste Bier und haben ihn dann in seiner Einfahrt angefeuert, als er den Schlauch im Hals hatte, waren ja immerhin gute 40 Liter Er hats überlebt, war ne geile Party