Beiträge von Champagner-D

Da muß ich Robert Recht geben, mist schon wieder ;), ist von der Stabilität her sicher besser

So ist es, die haben die Anfrage bestimmt nur auf den D bezogen, das geht auch so beim Tüv

Ach Robert, stell dich nicht so an, so toll sieht die SRA auch nicht aus, nur weil die so selten ist

Find die tollen Leistungsangaben auch immer klasse, wieviel Leistung habe ich denn dann ???

Man wird sehen, heute Abend werden erst mal die Nockenwellen feineingestellt und dann werd ich morgen ans Getriebe gehen, sodaß ich am WE den Motor einbauen kann wenn alles gut geht

Aber ob dann noch die schlüsselweiten passen Robert, ich weiß nicht

Bist du irre?? Nur einseitig die Bremse machen und dann fahren, total bekloppt, sorry aber das mußte sein, wenn du den Sattel gewechselt hast, hast du bestimmt keine neuen Kupferdichtringe benutzt oder, und da schreibst du fachgerecht. :ahhhh: Entweder hast du ne Undichtigkeit oder du hast nicht vernünftig entlüftet, auf keinen Fall damit fahren, wenn du dich schon gefährdest ok, aber so gefährdest du alles und jeden um dich herum

Tauschen und dann hast du Ruhe, alles andere bringt eh nichts, sonst machst du dir noch mehr kaputt

Problem dabei ist das jetzt alles lackiert oder verchromt ist, da muß man selbst das Werkzeug in Tücher packen

Na ja viel gelaufen und sieht sauig aus der Umbau, zumindest was man so erkennen kann, zum schlachten vielleicht, ansonsten zu viel Arbeit