Beiträge von Champagner-D

Du kannst ja auch das Gewicht nur für den Tüv verlagern, dannach wieder runter rüsten, ist zwar nicht die beste Idee, aber was tut man alles für Tüv

Viel Spaß, hab ich vor drei Jahren auch mit dem A Corsa meiner Frau gemacht, 1.6 16V, tausend Teile mußten selbst angefertigt werden und dann kam doch nach 1000 Km ein c20xe rein. Lass es lieber

Das ist nur mit bördeln

Bin im D Kadett Turbo mal bei 290 mitgefahren, da krieg selbst ich angst, 250 geht noch, aber alles arbeitet

Mantzel ist mein Tip

Da hast du mal wieder ein paar Grüne ohne Plan gehabt, normalerweise nur Rad/Reifen

Die Arretierung kannst du auch entfernen.

Kannst dir doch so einen bauen, schweiß einfach deinen Hebel um.

Grundsätzlich kannst du wenn du mir Einzeldrossel fahren willst auch über 300° fahren, dann wirds schön heftig. Lässt sich dann aber gar nicht mehr auf Serienspritze fahren. Würde beides zusammen kaufen, dann sofort abstimmen lassen

Ich nehm nur die originale Papierdichtung, durch diese Schwungelemente verstellen sich die Vergaser auf Dauer