Beiträge von Champagner-D

Danke für die warmen Worte, sind schon ganz taub die Finger, hab jetzt ca 7 Stunden fürs erste Radhaus vorne gebraucht und vorhin hab ich mich entschlossen den unterboden noch mal zu schleifen, ist mir nicht glatt genug geworden

Da mußt du aber einen sehr kullanten Tüver treffen, da es sich um einen reinen Rennsportgurt handelt

Na das sieht doch schon nach was aus, kann es sein das da Wolken reinlackiert sind, oder schimmert das nur auf dem Foto so??

Ein Auto kann niemals eine Seele haben, aber ein Herz und das schlägt ganz heftig unter der Haube

Die haben genau richtig gehandelt, da deine Aussage völlig 6 war, wenn ich mir diese Kennzeichen besorge, dann les ich mir doch wenigstens mal den Fahrzeugschein den du selbst unterschrieben hast durch, selber schuld, auch wenns hart klingt

Also 215 40 ist auf ner 9er Felge optisch am besten, vorne würd ich aber 195 40 fahren

würd auch 45er Weitecs bestellen, mit der Nummer die schon eingetragen ist, einbauen vorführen und wieder umbauen

Ich krieg ne Kriese, bin gestern angefangen mit der Nasschleiferei, das ist ja Horror, hab am ersten Radhaus vorne gestern über 4 Std gesessen und bin nicht fertig geworden, sieht so aus als wenn ich jetzt auch die Woche über fast jeden Tag ran muß

Was für ein Alter muß das Auto bei der Allianz haben und wie teuer ist der Beitrag??

Nimmst den normalen C20XE Block und halt ne andere Kurbelwelle, ist aber sehr anfällig, einmal was dran am 2.3er kannst du direkt einen neuen Block nehmen