Beiträge von Champagner-D

Brauchst auf jeden Fall die Stecker zum dazuehörigen Tacho, würd den vom E 16V nehmen, weil der vom GTE nur bis 220 geht

Nein das stimmt absolut nicht, andere Größe und Form

Ich hab eine vom Omega A drinne, die ist bedeutent länger

Das geht ohne Probs wie schon beschrieben, hab das auch für den Rückwärtsgang gemacht um den Schaltknauf zu kürzen

Entweder liegst du vorn auf Federwegsbegrenzern auf, was ich mit aber nicht vorlen kann, bei den geringen Tiefgang oder es sind echt nur 30er Federn, es sagt nichts aus wie kurz die Feder ist, da diese in der Regel härter ist als das Serien Ding

Gibt aber genug die da trotzdem einen Turbo drin eingetragen haben

Was soll ich sagen, ist ja alles Chrom, geht der Dreck ja auch leicht von ab

Hallo und willkommen , viel Spaß hier im Forum

Es gibt drei verschiedene Ausführungen, einmal die ganz alten mit Schriftzug, dann die ohne ( häßlich) und die Edition Ronals mit Schriftzug ( häßlich)

Ist doch klar das das nicht gut ist für die Karosse, was meinst du wie es auch den ganzen A Corsas mit Turbo geht, die Karossen sind bei so etwas nach zwei Jahren so was von krumm, beim Cabrio wird das nicht anders sein