Beiträge von naerja

Also do brauchst
Motor,Getriebe (F16 F18oder F20)Krümmer+Hosenrohr,Kat ,Bremmsanlage vorn(komplett)Bremmsanlage hinten(ganze Achse Kadett gsi )Benzinpumpe,Antriebe,Kuplung,Kabelbaum ,Steuergerät,Federbeine (dürften auch vom vectra a bzw.calibra oder astra f passen)
An deiner stelle würde ich mir wie MostWantet333 schon geschrieben hat ein Schlachtfahrzeug kaufen bevor du anfängst alles einzeln zu kaufen,so hast du alles da und es wird ein reibungsloser umbau ohne gesuche weil die Teile fehlen.

den Katalog brachst meistens nicht ,bei mir hat der Brief vom Spenderfahrzeug gereicht (irgend ein Brief wo der Motor orginal verbaut ist) meistens haben die Prüfer alle Daten in ihrer Datenbank.
Beim c20ne dürften die Trommeln hinten reichen(war ja beim gsi serienmäßig verbaut und ist ausreichend.
Querlenker sind baugleich

Die Motoren werden eigendlich nie so Teuer ,wir geben meistens nicht mehr wie 50 eu für einen c20ne aus .
Die anbauteile werden wo so um die 100eu kosten wenn du glück hast bei ebay.(ohne Bremmsanlage)

und was hast du da für birnen dran gelötet????????

Ich möchte einen Digitacho auf blaue Beleuchtung umbauen ,wie kann ich das am besten machen,das alles gleichmäßig ausgeleuchtet wird ????????????????????

es wäre ja von vorteil wenn das schon mal einer gemacht hat mit dem Motor im Kadett

bei uns hier in der gegend fährt sogar ein a corsa mit xev rum (eingetragen),denke mal das wird schon gehen

der xev läuft seit 2 Jahren ohne störung und defekte im vectra meiner Freundin und ich muß sagen wir waren immer zufrieden damit,aber da der vectra nicht mehr zu retten ist soll der Motor in einem Kadett verbaut werden.
(mal sehen was der TÜV dazu sagt)

genau den meine ich ja

habe mal irgendwo gelesen das die Nockenwellen vom x18xe was bringen sollen im x20xev,wenn ja warum ist das so, und vor allem was bringen die Wellen????????????