Beiträge von naerja

bei uns gibt es immer 80eu bis 150 eu für die karosse

Das mit dem Wasserbad und dem Temperatur erhöhen kann man sich sparen,einfach den kleber der an den kanten übersteht mit dem Cuttermesser entfernen,Ofen auf 175 vorheizen und dann die Scheinwerfer für 10 min rein (bei mir ging ein Glas alleine ab so weich war der Kleber)
Dann schön abkühlen lassen ,abkleben anrauen und mit Mattschwarz Streichen (Sprühen geht zwar auch aber Pinseln ist einfacher)
Danach mit Schwarzen Kleber zusammen kleben

die Türen haben alle dellen und rost und die Heckklappe war auch durch,es wurde alles brauchbare ausgebaut

Ich habe alles was brauchbar war ausgebaut und schon unter Leute gebracht(der Deckel ist in meiner stufe,war das letzte Teil was ich raus gemacht habe)

war nicht mehr zu retten der gute

mich würde mal interessieren was es für Gewichtsunterschiede bei der Leeren Karosserie gibt vom Kadett e cc und vom Stufenheck.
Wie ich darauf komme werdet ihr euch sicher denken aber hier die erklärung dazu.
Gestern habe ich mir noch eine 1,8er Stufe als ersatzteilspender gekauft und da ich ja nebenbei noch an einem 1/4 Meile Fahrzeug baue und mir den Brief von der Stufe angesehen habe mußte ich feststellen das die leichter ist wie mein 1/4 Meile Kadett (gsi mit c20ne serie)als er noch komplett war,und da ich eine Stufe viel schöner finde habe ich darüber nachgedacht meine ganze Technik aus meinem 1/4 Meile Kadett in die stufe zu bauen.
Liege ich da richtig oder ist die Leerkarosserie von der stufe genau so schwer wie die vom Fließheck
Bilder von der Schlachtstufe (Farbe Weinrot)gibt es morgen ,also wer was brauch bescheid geben

wie ich es gesagt habe hinfahren und selber klären

also ich würde die 430km fahren und ihm jeden cent + Fahrkosten raus.........,ich weiß das man das nicht macht aber solche leute brauchen mal richtig eins in die F:::::

an das schwungrad habe ich noch nicht gedacht ,macht sich das so bemerkbar???

Ich habe ja bei meinem kadett den Kopf planen und bearbeiten lassen dann wurde noch eine scharfe welle verbaut und die Ansaugbrücke bearbeitet,kann es sein das meine Kuplung das nicht mit macht??????? (Die rutscht wenn ich in den 2 Schalte)
Muß aber dazu sagen das die Kuplung erst circa 1 Jahr alt ist.
Vorstellen kann ich mir das zwar nicht weil so eine Kuplung eigendlich mehr leistung aushält,(dachte ich zumindest)