Also wir haben das E10 auf der Autobahn getankt und ich bin 180km weniger weit gekommen und damit sehe ich den Umweltschutz nicht das heisst welchen Grund soll die Einführung noch haben?. Lt Opel soll es jeder Motor vertragen außer der 2.2 direkt allerdings wollen sie das nicht garantieren. Ich tank es so schnell nicht mehr und billiger ist es bei uns auch nicht kostet auf den cant das Gleiche wie Super. Und noch schlimmer wird es für die Old und Jungtimerfreunde denn die kommen damit überhaupt nicht mehr klar!
Beiträge von Graf blitz
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Na wie weit ist der Maler mit dem D?
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Was hat das für ein Durchmesser?
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So bin nun schon weiter. ZV schliesst normal auf und zu. Leider nur auf per zv und nicht zu obwohl der Alarm scharf wird
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Also links ist der Nachrüstmotor und rechts der originale. Habe den Motor an das originale Gestänge gehängt. Meint ihr das nicht hoch genug. Komisch ist ja wenn man den Schlüssel kurz hält bleibt er ja auf oder zu je nach dem was ich will nur halt bei kurzen Befehlen macht er das Durcheinander
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bin jetzte voll am verzweifeln. Zv geht zwar aber zu schnell. Wenn ich per Fernbediehnung auf zu mache geht die ständig auf zu auf zu und wenn ich mit dem Schlüssel schliesse und kurz die Position halte bleibt er auf oder zu je nachdem was ich will aber wenn ich schnell schliesse geht er auch immer hin und her. Was kann das sein?
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Ja ich wollte es mir auch einbauen. Liegt wohl daran das es so gut in den D passt vom Styl.
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Ja das weiss ich alles. Wollte nur wissen welches Kabel was steuert. Aber habe jetzt schon was raus gesucht werde ich morgen testen
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Hatt das von euch noch keiner gemacht? Die Nachrüstung Motoren sind doch immer gleich
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Bin zwar kein Profi aber das wusste ich auch das die nicht passen weil dann hätte ich es bestimmt nicht mit uni Stellmotoren gemacht.