Beiträge von Endzeitprophet

Ich mach demnächst auch wieder ne SchrottplatzTour.. auch mal Bilder machen , vor allem vom Neuen Schrottplatz den ich gefunden hab... da standen das letzte mal acht Kadetten

ui das toll. Hab sowieso was für Dich. Nix tolles, nur ne Info, aber die wird Dich vllt glücklich machen.

Wann hast denn Zeit? Bekommst ja auchnoch geld... wie isses Morgen

Nunja,

das Teil wird (wenn nötig) Sandgestrahlt, richtig sauber gemacht, und dann wird ein Pulver draufgesprüht, und dann wird das Teil gebacken. Dadurch wird das Pulver eine feste Schicht. je nach Wunsch eben Glänzend oder Matt. Auch verschiedenste Farben gibts.

naja, is dann wie der Stabi oben und die Halter... Schwarzglänzend.

Jopp, ich will das Schwarz haben.
Und Pulvern, naja, ist vllt ein bissi Teurer, aber wennschon dennschon.

Und da ich sowieso (wie gesagt) einiges Pulvern lassen will, fällt der Deckel da nimmer auf

naja, hab gesagt bekommen es gäbe auch hellere.
Ich hab keine Ahnung. Is auch egal, weil die passen perfekt zu meinem Lack

Mit dem Polieren werd ich ma guggen. Werd demnächst vllt nen schwung Teile Pulvern lassen, wenn mein Geld das erlaubt... und vllt geht der dann grad mit

Bin noch recht unentschlossen was das angeht...

Meine Rückleuchten sind angekommen. Ich hab aber Zweifel, ob es sich dabei um echte Irmscher handelt.
Zum einen sind die zu hell, zum anderen feht (meines wissens in allen Irmschern vorhandenen) die Gelbe Streuscheibe in den Blinkern. Naja. Egal. E-Nummer ist vorhanden, daher kommen die die Tage drauf. Wenns aufhört zu Regnen.

Ausserdem ist mein Vorderachs Stabi eingtroffen, bzw ich hab Ihn abgeholt.
Frisch Pulverbeschichtet, schaut aus wie neu. Tolle Sache. Selbst die Halter sind beschichtet, und die Gummis sind auch noch drinne. (Wurden zum Pulvern selbstverständlich entfernt wie mir mitgeteilt wurde )
Auch das wird zu gegebener Zeit eingebaut.

So langsam hab ich echt so viele Teile, das ich das Auto ne Woche stilllegen kann, bis alles drinne ist
Ach ja, nen Ventildeckel hab ich bekommen, mittlerweile ist dieser von Groben Schmutz befreit, und wird nu die Tage, neben Doorboards und anderen Bau-Arbeiten, Poliert werden. Bei mir dauert das alles nur immer etwas länger

Viel zu tun, wenig Zeit, dazu die nervige Scheidung.... wenn die Frau endlich ausgezogen ist (ne Wohnung hat sie so gut wie sicher) werde ich erstens mehr Platz, und zweitens mehr Zeit haben. Dann gehts wieder richtig vorran.

Aktuelle To Do Liste:

- Luftfilterkasten einbauen
- Querlenkerstrebe und Domstrebe Schwarz Pulvern lassen
- Querlenker Strebe, Domstrebe sowie Vorderachs Stabi einbauen
- Rücklichter einbauen
- Lackieren von Heck-Stoss-Stange, Heckklappe und vllt Motorhaube und Frontschürze
- Anbauen der (bald) Lackierten Teile
- Ventildeckel Polieren und einbauen (mit neuer Dichtung)
- Ölwannendichtung austauschen
- Zahnriemen Tauschen inkl. Wasserpumpe und vielleicht KopfdichtungsTausch
- Neuer Kühler muss rein
- Alu-Felgen aufbereiten und neue Reifen drauf
- Neuen Kabelbaum (komplett) Besorgen und einsetzen
- Elektrische Fensterheber einbauen
- Doorboards fertigstellen
- Bremsen der Hinterachse erneuern
- Neue Radläufe einschweissen
- Schweller entweder neu einschweissen, oder die jetzigen "richten" (der war mal aufgesetzt, sind an beiden Seiten ein wenig eingedrückt... nich viel, TÜV meckerte nicht, aber schaut halt besser aus)
- Batterieklemmen Austauschen (hab eine neue, mit mehr anschlussmöglichkeiten)
- Endstufe einbauen und Verkabeln (auch bereits alles vorhanden)
- usw usw usw usw.... ich hoff das es bald wärmer wird, damit ich anfangen kann...

Der Winter war bestens geeignet, um Teile zu sammeln... der Sommer wird hervorragend zum Abarbeiten der Liste taugen.

Zitat

Original von Excalibur
Sorry, eine NSL muß man ab Tag der Erstzulassung 01.01.1991 haben.
Bei deinem 90er benötigst du also keine.

Alles anzeigen

Richtig. Ab 01.01.91.
Btw sind auch zwei erlaubt, auch wenn viele immer wieder behaupten es sei nicht erlaubt...

:O is da doch so ein Krasser unterschied zur Sprint-Stoss_Stange? Krasse sache.... somit stimmt meine Erklärung oben nich so recht...

und wieder was gelernt.

Da müssten rechts und links aussen zwei Gewinde sein, die dann seitlich an den hinteren Radläufen befestigt wird.

Zudem sollten hinten eben zwei Bügel sein, die auch je ein Gewinde tragen, welche durch je ein Loch an der Kofferraum-Rückwand durchgesteckt werden, und von innen mit Muttern gegengeschraubt werden.