Heut kam Post... Danke an yx-men
Ist zwar kein Echter, aber so halt ich mir hoffentlich die "Raser" mit Ihren 40 PS Polos vom Hals 
Wenn ich dann noch diesen Schwarzen Streifen für die Heckklappe find (am liebsten die Irmscher Blende ) ist alles Perfekt.
Das Haubenemblem bleibt weg, die Aufkleber für die Türen vermutlich auch...
Einer auf die Heckklappe, der Rest Reserve
Hochkonjunktur für Schrottplatzinhaber
Was wäre wenn Männer plötzlich die Frauen verstehen?
Das sind schlicht und einfach Arschlöcher, die keinen Respekt vor Fremden Eigentum haben.
Das ist ein Mini-Kat, der zusätzlich zum Normalen Kat eingebaut wird.
Spart 50% teuer, und greift nich in die Motordrehzahl ein wie ein KLR 
Gibts bei eBay, nur nicht direkt fürn Kadett 2.0 ...Aber mein TÜVer sagt "Motor is wichtig, nich die Karosse"
Meiner ist von Walker, da steht im Gutachten der Astra mit C20NE drinne, und der Kadett als Cabrio mit C16NZ
Kost 60 Euro, gibts bei eBay
So putzig kann eine Steuererleichterung sein
Der Mini-Kat am Kadett *freu*
Erst Lackieren dann aufkleben würd ich sagen.... so mach ich das zumindest irgendwann wenns soweit ist
Der Dünne Teil unter der Tür sitzt auf der Schiene, und sollte unten an der Teifsten Stelle wohl mit nem Streifen Karossen Kleber gesichert werden (würde ich mal behaupten wollen)
Und vorn sowie hinten die "Breiten Teile" werden geklebt.
So war das, als ich meine geholt hatte. Nur das es da keine Schiene dabei gab, sondern 20 Spax Schrauben
Nicht schrauben... sowas tut man nich
Mit der Schiene natürlich.
Ich stehe derzeit vor dem gleichen Problem, habe die Schweller, aber nicht die Schienen...
Der Schweller muss natürlich vorn und hinten "ums Eck" in die Radkästen, sonst steht der zu weit raus und hält auch nich.
Die Schiene könnte man ja, wenns Stahl ist, anschweissen, ansonsten kalt Kleben mit gutem Karosserie Kleber.
Wo genau die hinmuss, sollte sich ja ausmessen lassen.
Du kannst mir aber einen Gefallen machen, und Detail Bilder und Maße der Schiene zukommen lassen... ich muss mir eine Reproduzieren...
Am Krümmer kannst Du das noch ein bissi aufbohren, und nen Dickeren Gewindestift einsetzen.
Am Ventildeckel wirds schon schwieriger, da ist weniger Platz über...
Alternativ mal bei ner Werkstatt fragen, ob Du ein paar dieser Hülsen bekommen kannst. Dann aufbohren, einsetzen, Schraube rein, gut is
Ich hatte nur den ESD von Bosi. Der Rest war/ist Serie.
Aber der Klang war einfach herrlich.
