Beiträge von Endzeitprophet

Schiebedach hab ich drinne, ja. Der Himmel vom Auto is weiss (zumindest war er das mal ) , das muss geändert werden... Wassen das, ne "Dachhaut"?? Klingt irgendwie für aussen

Freitag werd ich auch wieder zum Hopp kommen, und Samstag zum Schrottler könn wir auch. Da is btw ein Cabrio mit nem Digi Hab den schon zerlegt, der Tacho is aber noch drinne. Hab ein Paar Birnchen rausgenommen Achso, ja, ich war bei dem am Hornbach

Ein neues Brett will ich immernoch, wenn wir Samstag wirklich ma schaffen da zusammen hinzugehen, will ich mir aus dem Cabrio vllt das Check-Control rausbasteln mit Kabelbaum und Co... wenns nich allzuviel is

Und ne Lüftung brauch ich ja ne neue, die macht was sie will, egal bei welcher einstellung Die is wohl hin...

ist möglich. Ich hab in meinen (1,4i, 60PS) einen eingebaut. Musste aber einiges dazubasteln. Zwei Stecker ( x8 und x9 ) und einen Geber (anstelle der Tachowelle) zudem musste ich einige Kabel zusätzlich ziehen (z.B. eins von der Zündspule zum Tacho, für den DZM)

Ebenso sind einige Kabel umzuklemmen (in meinem Analog-Tacho war eine Kontrolleuchte für den Blinker, im Digi sind zwei, nur um ein Beispiel zu nennen)
Kann aber bei mir dran gelegen haben, das der Vorbesitzer meines Autos Motivierter aber erfolgloser Bastler war... da hat nix gestimmt....

kurzum, es ist möglich.

Heut auffem Schrott hab ich ein Cabrio gesehen, da war einer drinne. Aus welcher gegend Kommst Du? Kann Dir dabei gerne helfen

Komm grad vom Schrottler...

Mitgenommen:

Heckwischer (inkl. Motor, Wischerblatt und Kabelbaum)
um endlich das Leidige Thema "mach ich das Loch zu, oder nen Wischer? Oder doch die andere Klappe?" zu beenden (vorerst)

Dichtungen für die Fahrertür (für die Scheibe)

Motorhauben-Gummis (die, die vorn die Haube am Schlossträger abstützen, sowie den Kantenschutz für die Haube) Danke an Xmaster für den Hinweis

Diverse Leuchtmittel-Fassungen (z.T. inkl. Leuchtmittel) für den Innenraum

Abdeckungen für den Innenraum (hoffentlich die Letzten...)

Lenkstockhebel aussem Astra (Wischer und Blinker)

Die Original Kadett Pannenaustattung (Wagenheber, Felgenschlüssel und Abschlepphakenöse in der Original Styroporhalterung die zum Reserverad gepackt wird)

Unzählige Schrauben, Kappen, Halter, Clipse usw um endlich mein Auto von möglichst vielen Klappergeräuschen befreien zu können...

jetzt fehlt mir nichtmehr viel, dann ist das Auto endlich komplett...

Die Schere für die Scheibe der Fahrertür wollt ich rausbauen, die war dort aber festgenietet Meiner fehlt eine Führung, da Rutscht die Scheibenführung nu auf dem Kugelkopf rum... naja, gab ja vier Kadetts dort (einer von jeder Sorte... eine Stufe, ein Fliessheck, ein Kombi und ein Cabrio... alles E Kadettler)

UNd ein 16V Calibra ... da hätt ich am liebsten den Motor rausgepuhlt, aber meine Frau war mit (Kasse Hüten :D)

Joa, sorry... waren nich auffem Mittelaltermarkt. Hab mir von dem Geld die Felgen geholt

*Frau-Zitier* "Die Felgen haben wir länger als den Markt" *Frau-Zitier-Ende*

Ich find das Lustig mit den Kappen, die passen zur Heckklappe :totlach:

Am Wochenende haben die doch zu, oder? Ich jedenfalls will morgen zu dem in Oggersheim, da waren das letzte mal drei Kadetts gestanden, vllt find ich noch was brauchbares...

joa, schaun gut aus die Felgen. Find die Super, die werden auch bleiben erstmal. Um Alus kümmer ich mich vllt nächsten Sommer dann.

Was das Spachteln angeht... ich weiss nich, ob ich das echt nochmal machen will, oder direkt neue Bleche reinmach. Da sind soviele Stellen, die anrosten, muss erstmal sehen wie weit das weggeht wenn ich drüberschleif. Wenns nur obenauf ist, gehts ja,. Wenn an andern Stellen auch durch is, dann muss sowieso neues Blech rein. Und die Vorderen Stellen, wo das Auto mal aufgesetzt hatte, hast ja gesehen, kann so auch nich bleiben.

ich hab erst grob mit Glasfaser-Spachtel-Zeug gespachtelt, laut meinen Recherchen (Internet, bekannte etc) soll der am besten geeignet sein dafür, weil nich so brüchig und so... gerade wenns (wie bei mir) teilweise echt dick drauf muss. Das hab ich dann geschliffen (80er Papier, dann 180er) und dann den andern Spachtelkram drauf, ums richtig glatt zu bekommen. (Zwei Komponenten)

Und dann der mist beim Schleifen. Ich hab ein Bild, wo man sieht wieviel da wieder weggebrochen ist...

Hab Rot umrandet, wo gespachtelt wurde, und darinnen nochmal, wo Material Weggebrochen ist... klar, man sieht auch gut die Spuren vom Schleifen, aber das is, weil ich dann mit der Maschine gearbeitet hatte, weils mit der Hand irgendwann echt kein Spass mehr gemacht hatte.
Der Schweller is recht gut geworden *find* konnt auch besser sein, aber der Radlauf....

btw... diese Seite geht noch, die andere schaut schlimmer aus (drum kein Foto )

Ich weiss ja, das es irgendwie geht, aber wenn man einige Tage dran hockt, und es dann auchnoch zwischendrinne ne Woche regnet, hatt ich irgendwann kein Bock mehr... drum die Farbe drauf. Und da sowieso irgendwann Reparatur-Bleche reinsollen, dacht ich mir "is eh wurscht"... immerhin isses Hohlraumversiegelt

das wird einfach zu schnell trocken/hart, was weiss ich. Das Krümelt voll schnell, und reist mir wieder rillen rein und so. Beim Schleifen genauso, das "ribbelt" wie mit nem Radiergummi, und ruppt ganze Stücke raus.

Keine Ahnung was ich da falsch mach.

sodele. Nach viel Arbeit, vielen Rückschlägen, und mangelnden Erfolgen hab ichs aufgegeben. Hab das Spachtel-Zeug jetzt gelassen, nachdem ich fünfmal gespachtelt hab (und Anleitungen befolgt hab) und das immernochnich richtig glatt is, hab ich das jetzt so Grundiert und Lackiert. Hatte echt keinen Bock mehr.

Und da ja in absehbarer Zeit sowieso neue Schweller und Radläufe reinsollen (neue Endspitzen hatter ja schon) hab ich beschlossen das jetzt so zu lassen, und erst wenn die neuen Bleche drinne sind das nochmal richtig zu machen.

Lack und Spachtelarbeiten waren nie meine Stärke

Auf den Bildern sind auch die "neuen" Felgen von Xmaster zu sehen, danke an Dich an dieser Stelle nochmal. Die Passen perfekt zum Auto *find*

Auch gut zu sehen der Frisch verOpelgoldete Kühlergittereinsatz... war genau einen Tag Rostfrei Kommt auch balt wieder neues Gitter rein... diesmal Alu...

Auf dem Dritten Bild sind die Haubenlifter, die mir auch Xmaster angebastelt hat. Irgendwie wollten die bei mir nich funktionieren, er hats aber hinbekommen. Auch dafür nochmal Danke

Jetzt wird sich erstmal um die Innenausstattung gekümmert. Morgen schaff ichs hoffentlich zum Schrottler, da werden erstmal die ganzen Kaputten Anbauteile geholt (Fürs Armaturenbrett usw)

schick

Snatch's Frage übernehm ich mal Wagenfarbe wär schon cooler

Es gibt einige Filme, die ich immer wieder sehen kann...

dazu gehören:

Erstmal Bekanntere:

Blade Trilogie (eine der besten Comic Verfilmungen der letzten 20 Jahre)

Herr der Ringe Trilogie (die Unglaubliche Verfilmung des Besten Buches des letzten Jahrhunderts)

Nich so bekannt:

Cradle of Fear (sehr geiler Splatter)

Richy Guitar (lustiger Film)

Zudem gugg ich sehr gerne Star Trek (Filme wie Serien)

Spiel mir das Lied vom Tod

Jagd auf Roter Oktober

Blablabla... kann noch ne Stunde weiterschreiben Hab viele Filme hier, die ich immer wieder ma gugg....