naja aller guten willen ehren aber selbst bei nem gut wetter auto
bist net von steinschlag befreit,und da gibs extra nen unterbodenschutz den du fast ohne cellulites spritzen kannst wo dann auch normaler 2k lack drauf hält...
ach und klarlack auf ral töne geht darfst nur net naß in naß arbeiten....
grüße markus
ja da ich net untätig war gibts mal wieder ein paar neue bilder..
hab da weiter gespachtelt geschliffen und gefüllert;-)
dann von meinem getriebe wo ich dank des vorbesitzers erstmal 3std mit reiniger
bürste usw sauber machen durfte,hat jetzt auch seinen neuen glanz 
na nu wird sobald die bühne bei uns in der halle frei ist,die "hochzeit" gefeiert,
und mein motor endlich wieder an seinem platz sein.....
dann folgen auch wieder paar neue bilders....
bin nu mal gespannt was ihr so sagt 
grüße markus
schaut und höhrt sich soweit mal supi an was du/ihr da macht....
mit der rolle lacken will gelernt sein;-)
aber warum nimmst denn nicht unterbodenschutz-allein wegen steinschlagschutz schon....
oder hab ich da irgendwo was überlesen gehabt???
grüße markus
also als lackierer kann zu richtbänken usw net viel sagen,aber durch erfahrung beim
restaurieren eines manta b im moment,kann ich sagen gewisse sachen kann man raustrennen
und komplett ersetzen,sicher gegenüber nem neu wagen und ner profi-werkstatt instandsetzung
muß man da zwar ein paar mm hier und da einbüßen,aber wenn da nicht cm abweichen,und die kotis
usw mit richtigen spaltmaß sitzen ist doch alles in order....
bin auf jedenfall auf detail bilder vom zusammenbau/schweißen gespannt,denk da erklärt sich so einiges
wie chris es macht bzw vor hat....
@ chris wünsch dir viel spaß und guts gelingen......
p.s. mit den temperaturen hast net nur du zu kämpfen,bei uns ist gestern auch noch die heizung
ausgefallen....Bbbbrrrrrrrrrr sag ich nur
grüße markus
wie killingf schon sagt solang es die W werte hat und nicht grad en tiefstes rußland import ist hohl ich auch nur noname öle,hauptsach günstig.....
ist ja fast das einzige am auto was am häufigsten gewechselt/getauscht wird....
ui ui ui da mußt aber mehr weichen als du geschrieben hattest..
oder vertue ich mich da..schaut auf jedenfall mal nach ner menge arbeit aus...
bin ma gespannt auf weitere pics...
aber hättest nicht besser den motor vorher rausgehohlt wegen dem gewicht da drin..???
grüße markus
hast diesen BC anstelle der uhr???
ich mein da brauchen die kabel nur irgendwo an den BC un net ans stg...??
grüße markus
jepp und grad bei sonnenschein kommts richtig geil rüber....
bin drauf und dran mir das jägermeister-orange dazu zu kaufen
um den passenden stechenden kontrast zu haben 
hab grad selbst gesehn um die nummer zu sehen muß man das bild anklicken,
egal hauptsache man sieht wie goil giftig grün der ton ist,und so lieb ich es halt....
signal-grün ist meiner meinung nach von opel der beste lack
naja das zeigt ja eigentlich das so wie es mir denke mit den
lufthutze in schwarz, blinker vom slk und meine schweller vom
manta sollen in grün da die fest montiert sind ohne schlitz oderso....
hab fast alle schattenfugen weggemacht,da ist es allein schon schwer abzukleben :rollin:
aber auf dem foto siehts so aus als wenn die wischerabdeckung auch gelackt ist in grün??
oder sehe ich da falsch irgendwie
E-D-I-T @ ditze
der code heißt wie eigentlich bei den fotos zu sehen ist :
opel signal grün 308
(was net so wichtig ist--4726 7-0260 73-77 )
aber mit der nr 308 und signal grün findet jeder lackhändler den ton
