hat der dummy vll nen kleines relais drin was genau wie ne normale alarma. erkennt das des auto gestartet ist und somit den weiß es brauch net zu blinken........
weil bei meinem vater seiner alarmanlage im audi geht auch die blinkleuchte aus sobald schlüßel drin und nur zündung an ist....
mfg....
also ich kenn jetzt nur tachofolien,oder halt die tachoscheibe vom airbrusher beschichten lassen...
wie willst denn des papier an et halten kriegen-ohne das es falten schmeißt mit kleber????
mfg
hi...
also bis auf des pfeifen,würd ich mal auf dem geber der lima tippen(war bei meinem auch platt als die voltanzeige spinnte) oder evtl defekten anlasser (das hat mutter ihr ford auch der orgelt auf den letzten hänger-trotz voller anzeige--)
mfg
na denn würde ich jetzt aus dem stehgreif mal auf nen feinen ganz kleinen haarriss oder so tippen....
wenn du du definitve dichtung schon 3mal getauscht hast....
oder nimm anstatt nen o-ring einfach mal dichtmasse-falls sich etwas ,al ein wenig verzogen haben sollte???
mfg...
na dann schau das du die gummis die nicht vor 3000km getauscht wurden alle erneuerst und dann sollt es doch eigentlich dicht sein.....(und so gummis von elring im zubehöhrladen kosten ja net allzu viel)
mfg....
naja mein prob geht aber eher weniger in richtung drehzahlmesser-als in richtung belechtung bei tag&nacht??? :stance: :stance: :stance:
hi....
also ich hab zwar zugegebenermaßen keinen xe....
nur ich hatte das gleiche prob beim ne motor wurd obenrum net dicht.....
bis ich obenrum alles erneuert hatte an dichtungen....
dann leckte er nirgendwo-----
genauso unten am ölkühler abzweig(meine vermutung-sowie von opel-das der kleine o-ring platt wär-)aber erst als ich alle gummis neu hatte wars wirklich dicht 
...(nur da wars schon 5dichtungen+kohle weiter)...
ich denk da tuts sich beim prob im detail zwischen dem c20xe und dem c20ne nicht allzu viel...
würde einfach mal obenrum alle-net nur ne spezielle-dichtung tauschen(dann bist auch sicher das er ganz dicht auf länger ist)......
mfg....
@ loki....
also dürft ich dich mal zu nem problem welches ich mit meinem hab,vielleicht um hilfe bitten...???
hi....
sag hast keinen autoglaser in deiner nähe(wie ich bei mir)wo du normal auch so sonder wünsche(evtl mit absprache der firma-als versicherungsfall-um mehrkosten zu umgehen)bekommen kannst....
mfg....
ZitatAlles anzeigenOriginal von Loki
denke nicht, das du deswegen bis nach bottrop kommst oder mir den tacho schicken würdest, oder? wäre für mich kein problem...
@ Loki
wie kennst dich mit tachos und deren gegebenheiten aus????
@ termi
jo easy ist beim tüv nachfragen wer tachoangleichungen(sprich taxometer usw) macht in deiner nähe..die jungs haben generell ahnung von sowas....
oder Loki schicken/fahren :wink:
mfg.: markus
