Beiträge von ClearFist

danke jungs, ich werde es wohl oder übel einfach probieren müssen
werd mir mal welche organisieren und probestecken.
interessanter ist es eher ob die hinten passen ohne die kanten völlig anzulegen, die vectra achse scheint doch bedeutend breiter zu sein.
selbst mit den stahlfelgen und den 185er schluppen musste hinten die stehkante etwas angeschrägt werden.
auf jeden fall werde ich hinten nichts ziehen, obwohl ich gern 8x15 gefahren hätte, dann lieber schmaler und die karosse original.

um die geht es ja aber dann sieht meiner seinem so ähnlich und ich will keines falls, dass leute behaupten, ich baue ihm sein auto nach

Ich war mal so frei den Beitrag zu entfernen!

Bin in Kamenz zur Schule gegangen
Kenne dort auch noch den einen oder anderen von früher, ist ja gerade mal 16km weg von mir
Vielleicht kann man sich da mal treffen?
Grüße ausm (gerade eben) sonnigen Osten

leider wird er mir aber so "mausgrau" nicht gefallen da wird schon noch überall farbe dran kommen

also ein ehemaliger kumpel von mir hatte die auch kürzen lassen, dass hat der motor ihm sehr übel genommen.
sprich der war dann ganz hinüber. mehr weiß ich nicht, keine ahnung ob das ein einzelfall war oder ob das allgemein beim c20xe tödlich enden kann.

also ich finde die preise sehr überteuert! hab meinen hier ausm forum gehabt für 150€ auch fast neu!

da brauchste aber 5-loch oder adapterplatten
momentan 15zoll stahlfelgen XD

EDIT: hinten liegt er auf begrenzern auf, werde ich bei gelegenheit rausnehmen und schauen wie weit er wirklich runter kommt.

wenn die karosse nicht wirklich in so einem guten zustand gewesen wäre, dann wäre es mir schwer gefallen, wollte ja eigentlich nen 5-türer.
aber die scheinen im osten ausgestorben zu sein, zumindest die guten und so spare ich mir das restaurieren und da habe ich zugeschlagen.
und klar meld ich mich, wenn ich die halle habe, da mach ich mal nen grillerchen

Dank dir Oli
Alleine die Blicke an der Tankstelle, der klingt einfach nur brutal geil
habe ja schon immer meinen kumpel für seinen 2.5er beneidet, nun hat das ein Ende
Wie gesagt, neue Wohnung und so und dann möchte ich erstmal den D fertig machen.
Mit dem TÜV ist es seit diesem Jahr ja auch so eine Sache, soweit ich weiß gibt es nur ein Gutachten über den 2.5er für den E-Kadett.

Habe schon über die Omega A ATS in 7x15 Zoll Felgen nachgedacht: