Beiträge von ClearFist

das hab ich auch gedacht, da ich mich jedoch mit der 07er nicht auskenne, hab ich nix zu gesagt.
meines wissens nach kann man lediglich auf die wochenkennzeichen mit uneingetragenen teilen fahren.

hast du das fahrwerk denn aus england? gibst da papiere zu?
wenn nich schmeist dir halt ne riesige anlage in kofferraum, damit der arsch runter kommt
oder jede menge bier

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@oldie: okay, dann scheine ich wohl einfach nur glück gehabt haben, da die letzten 5 mal der linksdreher erfolgreich gehalten hat
aber weitet sich der bolzen wirklich so sehr, kann ich mir irgendwie garnicht vorstellen.

mit aufschweißen kann mans natürlich in erster linie erstmal versuchen!

Meines Wissens nach gab es keine federn von spax für den D!

die felgen find ich klasse, vorallem in dem farbton passt das perfekt zu dem rot!
klasse entscheidung!
ja hinten sieht bissl hoch aus sicher dass das 80/60 federn sind?

MfG

entweder aufbohren, neues gewinde und stärkerer bolzen oder du versuchst etwas aufzuschweißen.
dabei ist eben zu beachten, dass man nicht zuviel wärme reinbringen sollte, damit sich nichts verzieht.

MfG

@gt-oldie: ich meinte damit, dass das loch in dem der bolzen sitzt nicht ausgebohrt werden musste und dann neues gewinde geschnitten werden musste.
natürlich muss man ein kleines loch/kerbe in den abgerissenen bolzen bohren, damit der linksdreher ansetzen kann.
jedoch finde ich, dass deine aussage, dass der bolzen beim linksdreher aufgeweitet wird, nicht korrekt ist.
wieso sollte dieser aufgeweitet werden und vorallem wie? und schlechter drehen lässt er sich deswegen auch nicht!

wenn der ausdreher abreisen sollte, dann hast du das selbe problem, als wenn dein bohrer abbricht, wenn du ihn ausbohren willst!
dann brauchst du lediglich einen neuen ausdreher oder eben neuen bohrer
und corsa-heizer meint sicherlich, dass man zwei muttern kontern soll (falls eben noch restgewinde da ist), denke ich.

ohne dich angreifen zu wollen, so bitte ich dich doch in zukunft nicht zu penibel und klugscheißerisch zu sein.
ich habe nun schon öfters mitbekommen, dass du die leute hier im forum manchmal etwas eigen angehst.
bitte verhalte dich korrekt, immerhin möchtest du doch auch, dass man sich gesittet und mit einem gewissen respekt mit dir unterhält.

vielen dank

also bei meinem c20ne ging das super mitm linksdreher, musste nix gebohrt werden etc.

wenn ihr alle artig seit bis dahin frank
danny, ich hatte auch schon überlegt es so lösen zu lassen wie bei dir, aber irgendwie hab ich mich doch fürs gerade rohr entschieden.
gsi, vielen dank, deiner sieht auch echt spitze aus nur tiefer vorne