100punkte für andy! ![]()
ist nen 2.2er mit 120tkm runter.
bj. 2003
tüv und au neu
zylinderkopfdichtung neu, zahnrimen neu, krümmer neu, mittel- und endschalldämpfer neu, stoßdämpfer vorn neu, bremsscheiben und -belege vorn neu, hinten nur die belege neu, querlenkerbuchsen vorne neu.
sollte also erstmal 5jahre halten der kleine ![]()
Beiträge von ClearFist
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so, wieder im lande


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paar freunde von mir kennen den, ist ja auch gleich um die ecke bei uns. is wahrlich ein geiles gerät

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auf nach berlin, neues auto kaufen

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bau den kabelbaum ein, klemm alles an, entferne die einspritzleiste samt einspritzventilen von der ansaugbrücke (aber lass Sie angeklemmt), halte einen lappen oder papier vor die düsen und starte den wagen!
normalerweise sollte dann taktweise benzin aus den düsen versprüht werden, kommt dauerhaft benzin dann weist du wenigstens schon mal mehr
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:hair: alter verwalther!!! :applaus: spitzen leistung!!!
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wie schon gesagt! kabel kontrollieren!

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nette sammlung

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eben, also bei 4liter die viertel stunde ist echt happig.
da kannst auch ein kabelbruch sein und das steuergerät denkt es sind -70°C!
dann fetter er sehr an!!
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ist der auspuff vielleicht vor der lambda-sonde undicht?
einspritzventile vielleicht verharzt?dem temperaturfühler hast du ja schon getauscht, dass wäre sonst anlaufstelle nummer 1 gewesen.