Beiträge von ClearFist

richtig! hinten passen nur d-kadett federn, außer eben du schweißt sie um.
ich habe bei mir aus d- & e-federtellern einen bauen lassen.
sprich den außenring vom d genommen und das innenteil vom e.
damit kann ich federn vom d, e und astra f fahren.

http://www.ebay.co.uk/sch/Perf…_SM&_trksid=p3286.c0.m301

einfach nach 'astra mk1' und 'suspension' suchen!
der kadett d heißt in england nämlich 'astra mk1'

schau mal im englischen auktionshaus, da gibts noch jede menge.
musst bloß schauen ob du da ein deutsches gutachten zu bekommst.

MfG

mit längsmotor und doppelter abgasanlage
da stimmt der unterboden wohl nicht ganz

sieht man doch ganz einfach in dem man sich die vorderen federn anschaut.
bei zylindrisch haben alle windungen den selben durchmesser, bei konisch ist die unterste eingedreht und hat nen kleineren durchmesser.
am federbein sieht man es auch. ist der untere federteller flach sind es zylindrische federn, ist der rand des unteren federtellers hochgezogen sind es konische.

nur als info, die bei ebay angebotenen gewindefahrwerke können nicht mehr geliefert werden.
ich habe bei allen verkäufer angefragt, keiner von denen konnte mir sie mehr liefern.
liegt daran dass KW die produktion schon vor 3,5 jahren eingestellt hat (habe selbst dort nachgefragt)

warum Sie die artikel jedoch nicht aus ebay streichen ist mir selbst unbewusst. find ich selsbt ne schweinerei, denke die lassen dass nur drin um kunden anzulocken.

MfG

Apollo13: ich habe hinten 40mm gekürzte gelbe konis drin und 65 mattig federn. da ist nix locker bei mir.
keine ahnung, vielleicht hattest nur bissl pech. schonmal andere probiert gehabt?

ist vielleicht auch gut so. ich finde unter 9-10 riesen würd ich den nieeeeeeeemals abgeben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

hab ich auch schon gefunden.
find ich jetzt aber wieder ein wenig übertrieben und ist mir auch zu teuer.
das englisch ist bei mir kein problem
werd vielleicht mal paar durchprobieren, wenn ich welche in die finger bekomm.
ansonsten erstmal original kadett rein.

schnäppchen

für 15€
die kühlertraverse ist neu gewesen, klebt sogar der opel aufkleber noch drauf.
sie wurde angeschweißt aber das fahrzeug nie in betrieb genommen.

ich hab heut endlich mal muse gefunden den doofen lenkungsdämpfer vom kadett e 16V zuverbauen.
ging schon echt bescheiden, wenn man nichts ausbaut. aber dank meiner 12 gelenke pro unterarm gings letztendlich doch

leider hatte ich den erst falsch festgeschraubt, so dass ich den nochmal aus und neu einabauen durfte.
naja selber schuld wenn man keine richtige lichtquelle zum schrauben besorgt.

ich hoffe bloß die mühe hat sich gelohnt. werde ich ja bei der nächsten fahrt merken.
aber möchte demnächst nochmal spur einstellen lassen. hab ja das andere fahrwerk drin und nu zieht er minimal nach rechts und da ich heut die spurstangen ab hatte.
lieber kontrollieren lassen.