Beiträge von ClearFist

Selbst mein "D" Bj. 80 hat noch nicht die W0L..., sondern noch die kurze Fahrgestellnummer.
Falls du was an deinem "C" verändert hast, was nicht original ist/war, so kannst du dennoch mit deinem Prüfer des Vertrauens über ein H-Kennzeichen sprechen.
Oftmals haben die einen gewissen Ermessensspielraum, kommt halt drauf an. Der eine siehts enger, der andere nicht.
Bernsteingold ist mein "D" von Werk aus mit Chrom-Paket.
Nur Front- und Heckscheibe haben den Rahmen nicht mehr.

Der letzte stand wird's nicht sein, ist ja noch bissel Zeit und meist sind auch unangekündigte Gäste da

Andreas: ich habe meine Radnaben abgedreht und nun die i500 Scheiben verbaut. Passt perfekt und sitzt genau mittig. Bei mir sinds also definitiv Federbeine für die 284er Bremse.

An alle anderen:
Habe bei meinem D nun die GSI Bremsanlage (256er Scheiben) gegen die 280er Meriva getauscht.
Bremssättel sind die FN54 von der 284er Anlage inklusive der Beläge.
Bei mir scheinen die Beläge aber circa 2mm über den Rand der Bremsscheiben raus zu stehen, wenn ich mich nicht verguckt habe.
Hatte das schon jemand?

hat mich mein gedächtnis doch nicht getäuscht

mir gehts da eher um ganz triviale sachen. möchte diese aber hier nicht öffentlich für jeden zum mitlesen nennen, sonst kommt der eine oder andere noch auf dumme ideen

ich hätte gedacht es gab wirklich 2 unterschiedliche ausführungen.
problem bei mir war auch, dass die zündkabel nicht richtig auf die verteilerkappe passten.
der unterschied muss wohl aber nur gering gewesen sein, dass die gummikappe vom zündkabel welche auf den verteiler gesteckt wird etwas länger war und der anschluss an der verteilerkappe etwas dicker.
daher gings nur straff drauf.
bin mir aber nicht 100% sicher.

Das wird nichts mit dem gewählten Browser etc. zu tun haben.
Diese Fehlermeldungen weißen in der Regel auf einen Fehler vom Webserver selbst hin.
Vielleicht wurde ja vom Betreiber an der Maschine geschraubt oder ist das ein privater Server?
Ohne große Details über den Server auszuplaudern hätte ich paar Vorschläge was man an den Einstellungen des Betriebssystems ändern sollte, um Ihn sicherer zu machen.

XEV Dichtung passt plug&play.
Ich habe ARP Schrauben drin und selbst da keine Probleme.

Bin fleißig am schrauben, so dass einer der Kadetten antreten wird.
Freu mich schon

Ein paar Halter für den Kühler bauen, Fanghaken kürzen und dann sollte es soweit passen.
Ist ein Kühler vom Astra F mit Klima.
Netzmaß ist 592mm * 359mm und 34mm dick.
Also größere Fläche und größeres Volumen als der originale 16V Kadett Kühler.