ZitatAlles anzeigenOriginal von tbone
Ne Bohrung beim NE ?!
Ich habe so'n Röhrchen auch noch liegen.. hat aber keine Bohrung oder einen extra Anschluß.
Danke für die Maße! Kann man sich mal schön eines selber basteln.. o) Nur die Gummis.. mhh,
meine sind auch hinüber, wo bekam man nochmal vernünftigen Ersatz !?
Zu not bei Bonraht direkt.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Flatliner
Wo lebst du denn? 2050 bau ich mir nen Fluxkompensator plus nen Flugmodul innen Kadett und die Karre läuft dann mit Abfall aus der Biotonne
Bei mir wollte der Tüv das nicht eintragen 
ZitatAlles anzeigenOriginal von BennibzwTim
Macham besten den Schalter der NSL auch raus und ne Blindkappe drauf.
Dann kommt auch kein noch so pedantischer Prüfer auf dumme Ideen
Da hatte der Tüver bei mir auch geguckt, das ich nen Schalter für Nebelscheinwerfer habe der auch Leuchtet aber keine verbaut xD
ZitatAlles anzeigenOriginal von ThIeLi
Also das heißt jetzt das ich keine Nebelschlußleuchten brauche wenn da steht ab 1991 , oder??
Richtig.
Euro 1 bezahl ich bei einem schon C18NZ bei 272€. O_o
Du hast Euro1 und kannst durch einen Kaltlaufregler oder Mini Kat auf Euro 2 kommen.
Wir hatten schon mit nem Vectra A und einer Cabrio Rohkarosse Probleme das der geschoben hat 
Nen Kumpel von mir hat seine Lüftungen nun mit Panzertape zugeklebt geht auch sehr gut 
Mein Favorit sind ja eig. immer Domlager :wink:
Vibriert das Auto denn selber oder nur das Lenkrad? O.o
Trotzdem zu viel Action zu wenig Autos die Serie hat ihren Reiz für mich verloren leider
