Beiträge von MostWanted333

Das wird dann dieses Jahr der neue Song im Kirchenchor

Ellwangen werde ich auch auf jeden Fall dort sein, obwohl das ja eigentlich schon im bayrischen Raum ist. In der Nähe von Ellwangen gibt es auch noch mehrere Opeltreffen, wie Tannhausen, Abtsgmünd, Gundelsheim, Bopfingen, Feuchtwangen, Dinkelsbühl. In Baden Württemberg wären noch Ilshofen und Schramberg/Sulgen.
Markenoffen fällt mir noch Pirelli Tuning Award in Crailsheim ein.
Ich werde die Tage mal nach allen Treffen 2011 schauen,die in und um Baden Württemberg stattfinden und werde die Termine hier auflisten.

Blacklistdriver: Warst du letztes Jahr auch in Ellwangen?

Zitat

Original von GSI Maffia
Nein ich finde das chris-V6-24V recht hat.. ich fahre auch einen Kadett GSI MV6 und ein Kadett GSI Turbo, aber der turbo fahrt sich viel besser..

Den V6 sound ist sicher schön, aber wenn ich mich entscheiden muss zwischen die zwei werde ich immer den Turbo wahlen..

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Dann mach mal bitte einen neuen Beitrag auf und zeig uns deine Schmuckstücke

Der Astra sah echt toll aus. Was ist damals passiert, ist der eine Böschung runter? So wie das aussieht war die Hinterachse gebrochen?

Schickes Cabrio, aber da fehlen noch die Nebler in der Front Ohne Heckscheibe sieht immer so komisch aus, aber hast du ja bereits geändert

Da gibt es auch einen Cadillac Escalade mit einer 30.000 Watt Anlage, der hat auch einige interessante Videos bei Youtube drin

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OMn1If0Ui-8

Zitat

Original von Die CoBrA
der Besitzer des weissen (grundierung) Lenner auf dem Bild war hier im Forum und das ist ein Manta grill keine Hirschcar...

Mattig hat den glaub ich für den Manta gebaut (die komplette front...) ich such auch gerne den Thread raus von dem User

Gruss

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Ich hab den Thread schon rausgekramt

Zitat

Original von MostWanted333
Wer immer noch misstrauisch ist, kann sich hier gerne den Umbauthread von lenner-fahrer anschauen.

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Ist der letzte rote nicht aus der Sendung "und tschüss"? Der war zwar pink, hatte aber meine ich die gleiche Innenausstattung.
Was ist das eigentlich für eine Scheinwerfermaske bei dem zweiten blauen?

Kannst auch mal im Forum danach suchen, das haben schon einige so gemacht.Gib als Suchbegriff einfach mal runde Radläufe ein, da findest du viele Beiträge, teilweise sogar mit Anleitungen und Bildern

Wegen dem Radlauf am besten den alten (kaputten) weit genug ausschneiden, den runden reinbrutzeln und dann den Innenradlauf darauf anpassen. Erst ein Reparaturblech für den Radlauf zu verwenden und dann gegen einen runden zu tauschen, wäre die doppelte Arbeit. Ich würde aber lieber zwei vordere Kotflügel nehmen und von denen die Radläufe seitenverkehrt hinten einschweißen, also vorderer linker Kotflügel hinten rechts usw.