Beiträge von MostWanted333

Naja man hat ja auch noch eine Heckscheibenheizung. Die schalt ich im Astra Coupe dann oft an, der hat ja auch keinen Heckwischer^^

Manuellen Zug gab es auch beim Alfa Spider, der hat auch bei dem Zapfen von der Fahrertüre 2 Zugschalter mit Schlössern, einmal für den Tankdeckel und einmal für die Heckklappe.

Zitat

Original von ahot2004
das leidinger blech war ja auch nicht grad billig, glaub irgendwas um die 180€, das oben beschriebene blech gibts bei ocp bei ebay für 69@ plus versand....

gruss

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Das Leidinger Blech kostet inklusive Versand 90 Euro. Bei OCP hatte ich zuvor geschaut, aber die hatten zu dem Zeitpunkt nichts im Angebot, hab sogar bei denen angerufen und nachgefragt. Die haben mich dann auf Leidinger gebracht.

Aha, wieder was dazu gelernt, dachte bisher immer, dass es den 16V auch mit analogem 220er Tacho gab.
Gut das mit den Umdrehungen stimmt, habs nur mit dem Astra F Tacho verwechselt, der hat ja eine Stelle mehr.

Wieso braucht man denn den Analogen Tacho bis 250, es hatten doch nicht alle 16V den "großen" Tacho serienmäßig verbaut oder?

Kilometerstand ist ja eigentlich eh egal, den kann man ja an den alten Tacho anpassen

Ruf mal bei Leidinger an oder schreib denen eine Email, hab meins dort erst vor ein paar Tagen bestellt, die haben wohl grad nur keins im Shop drin.
Das letzte Angebot hatte die Artikelnummer 220563289918
Zum Thema Kat steht folgendes in der Beschreibung bei Ebay:
Die Bodenwanne ist für Fahrzeuge OHNE Katalysator. Wenn sie im Bereich des Tunnel geändert wird, kann man sie auch für Fahrzeuge mit Katalysator verwenden.

Ein kleiner Teil wurde verkauft und der Rest liegt noch bei mir. Ein paar Sachen hat sich mein Dad unter den Nagel gerissen und einiges wird in dem Cabrio verbaut, welches ich gerade fertig mache.

Naja das geht ja noch, bei mir siehts schlimmer aus.
Hab jetzt ein komplettes Bodenblech bei Leidinger Tuning bestellt.
Quer- und Längsträger kommen auch neu rein, auch original Opel Teile von Classic Parts. Sobald das Bodenblech da ist gehts dann los mit schweißen.

Ich würde mal auf Check Control oder Bordcomputer tippen.
EDIT: Is für den Bordcomputer, schau mal hier, da is der Stecker mit abgebildet.

Hört sich soweit alles ziemlich interessant an. Die Chinchkabel würde ich auf der Beifahrerseite legen, weil man nie die Chinchkabel und das Pluskabel direkt nebeneinander verlegen sollte.