Beiträge von MostWanted333

Genau, auch wenn der Preis mit Neulackierung und der Eintragung (falls sie vorhanden ist) verlockend klingt, so wie der dich übers Ohr hauen wollte ist an dem Auto bestimmt noch mehr verpfuscht. Es kommen im Netz immer wieder mal Karossen drin, welche einen XE oder LET eingetragen haben, wo aber der Motor draußen ist. Dann lieber mal so etwas kaufen, als sich darauf einzulassen.

Zitat

sonst noch einer der mir erklärt wie extrem saublöde und leichtgläubig ich war????? ist gut jetzt habs begriffen, der hat mir total einen vom pferd erzählt und ich habe es fast gesattelt. und ich habe die eco scheiss dinger nie zuvor gesehen.

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Wir wollen dir doch nicht vorwerfen, wie leichtgläubig du warst, sondern dir anhand von Beispielen (z.b. mit der Bremsanlage) verdeutlichen, wie die Realität bei solch einem Projekt aussehen würde. Denn wenn du wieder mal in eine solche Lage gerätst, weißt du etwas mehr darüber und kannst dich (und deinen Geldbeutel) vor solchen Betrügern schützen. Denn niemand kann alles wissen. War also nicht böse gemeint, falls du es so aufgenommen hast

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Sei froh das du die Kasperbude noch nicht gekauft hast. Aber nächstes mal erstmal schlau machen über solch angebliche Umbauten. Die erste Angabe, mit stark bearbeitetem Motor bei 180Ps ist noch realistisch, wenn der wirklich stark bearbeitet wird. Und dann soll der durch andere Kolben einen Leistungszuwachs von über 400PS haben? Wo gibts die Kolben, die will ich auch :totlach:
Und weil du dich von der Bremsanlage hast irritieren lassen, bei solch einer Leistung, müsste ein solches Auto eine Bremsanlage drin haben, die so groß ist, dass man da mindestens 17 oder 18 Zöller drüber bekommt, keine 14 oder 15Zoll Stahlfelgen.
Desweiteren musst du nur mal schauen, für welchen Kurs ein normaler C20XE weg geht, da würdest niemals einen mit 600PS für 1000Öcken kriegen.
Wie gesagt, sei froh, dass du nicht auf die Nase gefallen bist und hoffentlich lernst du daraus für die Zukunft, nicht alles was glänzt ist Gold

Edit: Ja der C20NE hat hinten auch noch Trommeln. Aber eine Bremsanlage bei 600PS in so einem kleinen und leichten Karren, müsste wohl eher solche Dimensionen haben

Naja das Cabrio gibt es leider nicht mehr, aber das nächste ist gerade schon im Aufbau
Bekommt aber auch wieder die gleiche Farbe und ich hatte mir überlegt, die Felgen noch in Wagenfarbe zu lackieren, das sieht bei deinem auch toll aus
MFG
Robert

Wirklich ein tolles Cabrio.
Hast du die Felgen eigentlich selber lackiert?

So habe die Bilder jetzt endlich mal aus meiner Festplatte ausgegraben.


Wenn du den Grill und die Frontschürze an die Rundungen der Scheinwerfer anpasst, wie auch auf den Bildern zu sehen, dann sieht das ganze richtig gut aus.
Aber ich würde bei deiner Autofarbe lieber schwarze Scheinwerfer verbauen

Mir fällt da spontan noch der Manta A mit dem Volvo Motor ein
dann der Typ der sich im Keller einen Lamborghini nachgebaut hat und als er fertig war die Kellermauer eingerissen hat um den da raus zu bekommen
Der Calibra zum Aston Martin Umbau
sowie der Künstler, der sich aus einem Hummer eine Pferdekutsche gebastelt hat

Das Powerrohr von Bonrath sieht doch aber anders aus?
Wenn ich das Bild von deiner Galler mal so anschaue
und dann das Powerrohr (ist jetzt nicht vom Kadett, das sieht ja aber fast gleich aus)
Oder hast du das lackiert, weil bei dir sieht das irgendwie wie ein Schlauch, nicht wie ein Rohr aus.

Du frägst ob ein 20 Jahre altes Auto noch so viel Wert ist, was ist dann erst mit dem hier? (Wieso bekommt der den wohl nicht verkauft? :lol: )
Schau die Kiste durch und überprüf alles oder lasse sie z.b. bei der Dekra checken und wenn der wirklich top ist, dann ist er es schon wert, vor allem wenn es ein original 16V sein sollte.

Das ist doch mal ne schicke Perspektive und man hört den Motor besser dröhnen
Sag mal was hast du da für einen Schlauch genommen zwischen Ansaugbrücke und Luftfilter?