Ach ja wäre gerne in der zeit gewesen wo er raus kam also mir Führerschein und geld ![]()
Beiträge von kadett-gsi-driver
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Welche leistung willst du anstreben? Für mich ganz klar LET kolben.
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Ich schreib lieber nicht was ich denke...
So ein spinner... -
Ja einfach umbauen.
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Habe sie mir für 10 euro nach bestellt aber kadett steht da nicht drinne.
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Also erstmal muss das fahrwerk für ein astra zugelassen sein. Dann würde ich die domlager vergleichen ggf das vom kadett nehmen wenn es passt. Kannst auch ohne probleme den breiten riemen benutzen. Lima,Servopumpe und den ganzen kleinkram umbauen...
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Jedes auto was eine erstzulassung hat bis 9/1996 lässt sich von d3 oder euro2 auf G-Kat zurückschlüsseln. Es gibt leider prüfer die meinen sie haben plan aber sie haben es nicht.
Und doch Regler zählen dazu. Haben es schon des öfteren selber gemacht mit autos die D3 haben und eine euro 2 haben müssen und einen C20XE bekommen haben mit KLR auf euro 2. Wie bekommt man sonst nen C20XE im astra G eingetragen bis 12/2000? -
Also ich würde ganz einfach das umbauen was du oben geschrieben hast und die Motornummer weg machen und c20NE einschlagen. Welche abgassnorm hat dein astra und welche erstzulassung hat er? Also wie gesagt ohne kat wird das nichts aber willst ja einen einbauen...
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Nein du darfsat verschlechtern ist aber baujahr abhängig. Kat ganz raus geht nicht mehr. Aber der hat kein kat also ist das theoretisch egal. Also bau was ein was dir leisten und vorstellen kannst. Wie gesagt würde ggf nen 2,0 8v nehmen.
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Na hast deinen vorm grossen schnee wieder rein bekommen wa.
Naja 25 tage noch...