Beiträge von kadett-gsi-driver

Nö ist ein 1996 umbau. Sollte 0039 898 sein...

Innen bekam er auch etwas farbe...

Desweiteren hat der wagen neu tüv bekommen. Wenn ich im frühjahr den rest hab eintragen lassen was zum teil ja im winterschlaf ist bau ich weiter um.
Das verlangen nach mehr leistung ist doch da.
Geplant ist:
F20 Getriebe cr 3.72
Neue Geteilte Antriebswelle
Neue Kupplung
Erleichterte Schwungscheibe
Umbau des Krümmers mit 63,5 ausgang
Let KAT
Alle dünnen rohre raus durchgehend 63,5
Doppelte Ventilfedern
Bronze Führungen
Gruppe A Zylinderkopf
Andere Elektrik entweder Alpha n oder freipogrammierbar
Andere Einspritzdüsen
Trichter weil offen und so...

Hab damals das dbilas set gekauft mit 276° nocken, es lief gut, kann man nicht anders sagen. Fahre noch fast die selbe kombi, es läuft auch gut. Bei den dsop und kaul kannst deine risse behalten.

Das ist ja schön das er hier erhalten bleibt.

War der nicht verkauft an ein Familienmitglied und er weiter macht? Naja was solls...

Ja 2008 war er da in Boltenhagen...

Solche sachen sind unnütz für dich, kauf das wasich gesagt hab, nichtmal ne leh dichtung würde ich empfehlen.

Ja... nehm entweder elring oder victor reinz...
Wegen teile kannst auch bei http://www.kfzteile24.de/ gucken. Ventilschaftdichtungen auch gleich neu...

Guck mal es gibt ein team button...http://www.kadett-forum.de/team.php?sid=

Also ich hab stössel vom X20XEV genommen. Sind die besseren, sind leichter und damit hast ruhe. Im netz 130€ und von INA. Nockenwellen resserist ein XE nicht. Sollten bei dir öl bohrungen nicht freigängig sein kann es auch davon kommen. Wie lange ist der zahnriemen drauf? Beim Teile dealer hat mein kollege den selben preis bekommen wie ich im netz.