Beiträge von kadett-gsi-driver

Der obere Schlossträger hat sicher die Löcher für die halter und unten am Träger solltest auch die löcher für die gummis haben. Warum soll das nicht passen?

Ja welche passen,der vom GSI 16V halt oder der vom 1,8i das ist der selbe soweit ich weiss.

Moin.
Also ich hatte Power tech 60mm mit Gekürzten Konis. Der war zu tief damit, hatte bis zu 3,5cm Bodenfreiheit was nichts gutes hies und einiges zu Bruch ging. Hab dann 16 zoll gekauft mit 215/35 16 aber der wagen liss sich damit nicht mehr rollen weil der reien gegen den Kotflügel kam. Dann ein KW Gewinde und selbst wenn ich den ganz runter dreh kommt er nicht annähernd da dran. Weitec 80mm sidn auch gut bei 14 zoll...

Wenn was vom block gerissen ist,kannst den nicht mehr verwenden.Wäre es nur das gewinde kann man da inprovisieren.

Man sieht es doch anhand der Schlüsselnummer die sollte nicht umgeschlüsselt sein.Teile lassen sich doch wechseln...

Wie schon geschrieben sind einige dadran gestorben, kauft ne leh Pumpe und dann ein abgeändertes saugrohr, die halten.

Finger weg von den Risse rädern... kauf ne pumpe wenn bei ebay kostet knappe 250 aber du brauchst das diesel 1,7 saugrohr. Falls du risse wellen suchst wir haben 272° und 276° Freidrich motorsport wellen zu verkauen. Wenn der motor serie ist geht nicht mehr wie 2,0 hub in OT sonst gibt das salat.

Kopf geplant? Wenn nicht 268° Schrick nocken oder 272° Risse...
Ich tippe auf 180 PS mehr ist nicht drinn mit den kleinen vergasern und den wellen ohne weitere eingriffe.
Also ne serien pumpe dauerhaft würd ich nicht über 7000 geben ansonsten ne leh pumpe rein die halten auch ne ecke mehr.

Bei mir ging gar nichts mehr und meine festplatte war platt, allesmusste neu...:-(

Ich hab im timms katalognur kentcams fürn xe und davon 7 hydro sätze...