Ich habe es bei meiner kollegin eingebaut weil sie es wollte das FK war mal wieder kaputt. Sie hat nicht viel knete auf tasche und ich habe nur die dämpfer davon eingebaut. Muss sagen ist genau so schlecht wie fahren mit defekten dämpfern. Ich fahre lieber serie als den kram.
Beiträge von kadett-gsi-driver
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Ja da hast du dir was angelächelt. Viel spass dann und halte und auf dem laufenden.
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Ja es gibt leute die es geil finden wenn es knüppelhart ist. Wenn man z.B. Felgen drauf hat wo man gerade mal den kleinen finger zwischen kotflügel und Reifen bekommt.
@ Opel-schrauber mach doch mal ein bild...
Muss auch sagen das ich nicht verstehen kann das es der tüv einträgt. Wenn man verstand hat baut man sowas aus hab ich ja auch. Also Frank ich hatte ein H&R Gewinde und jetzt das KW und ich war mit beiden zu frieden aber das KW fährt sich besser in meinen augen. -
Ja das mit den dämpfern ist so das es nicht passt und nach unten schieben die hülse geht ja auch nicht weildie verschraubung da ist für das trag gelenk. Dann mess mal wieviel luft du hast von der Lenkstange bis zum oberen ausschnitt der radhauses. Ich hatte 10mm und wenn man sich vorne abstützt lagen die auf. Knüppelfahrwerk sag ich nur. Die gewindefahrwerke haben umgesetzte haltepunkte weil da jetzt viel luft ist. Ich weiss aber auch nicht was gegen Weitec spricht und für leute die Cup line kaufen kommt ein gewinde nicht in frage denk ich.
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Also ich würde jeds LCD ein zeiger tacho vor ziehen. Das Vectra LCD hat aber nen anderen geber drinne. Wird aber aufgrund der seltenheit das Kadett sein. Habe ggf noch ein geber...

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Ja hast du denn noch das weg gemacht was man so sieht? Rostfrei denken und haben sind 2 verschiedene dinge


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Hehe denk an die 30 er langnuss für die antriebswellen.
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Hi nein ich habe nur einmal 35 quadrat nach hinten und dann eben eine leitung zurück zum kabelkram aber nicht 35 Qm. Und ich habe 5 endstufen drinne mit 3660 watt sinus nicht was drau steht und das passt.
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Also ich habe erstmal gel batterien drinne. Bin mit 35 quadrat von vorne nach hinten incl ner sicherung. Ähm weiss jetzt nicht ob ich das vertausche aber ich meine das kabel ist am anlasser dran von der Batterie und dann zur Lima. Aber ne ich glaub ich rede blödsinn plus an die Lima und dann auch 35 Quadrat von der lima zum anlasser.
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Ja sieht so ganz nett aus. Was ist mit dem Rost der hinterm kotflügel ist?