Beiträge von Nickl

Naja planen und kopf ist ja nicht das Problem! Nur zu wissen wieviel ich Planen muss! Würde schon nen x Motor nehmen habe aber keinen da! Versuche eigentlich nur aus den Teilen die ich haben etwas mehr leistung rauszuholen! proktisch ohne recht viel neu zu kaufen. Und das ganz eben auch nur weil ich eh die Kopfdichtung machen muss! Sonst hätte ich ihn lassen wie er ist!

Da der Umbau schon 4 Jahre her ist muss ich erst schauen ob ich da noch Bilder habe! Aber einer der Corsas steht bei meinem Bekannten zerlegt zum lackieren! Da kann ich dir sonntag abends Bilder machen! De Wellen vom Vectra bzw Calibra sollten die gleichen sein wie vom Kadett! Aber ich leg sie nochmal nebeneinander Denn Halter oder das getriebe musst du bißchen zuschleifen, soweit ich mich erinnere ist da ein winkel am Halter der am getriebe aufliegt!

Jetzt muss ich nochmal bißchen fragen. Hoffe i nerv net schon! Wenn ich jetzt denn Corsa auf 16nz aus nem Kadett umbaue, könnte ich da die Kontaktlose zündung beibehalten bzw was muss ich dazu ändern? Würde sie gerne behalten da sie keinerlei problem macht! Und ich müsste dann auch denn Kabelbaum nicht ändern!

Also wir haben damals Antriebswellen von nem Vectra a verbaut! Dazu denn hinteren getriebe halter vom corsa verwenden! Man muss das getriebe ein bißchen mit der Flex bearbeiten das der Halter sauber aufliegt! Und wir haben damals die zellen verglichen sie sind schon gleich lang! Hat mein kumpel auch gemeint dem sein corsa wir auch umgebaut haben!

Also ich denke die Sind gleich lang oder nur unbedeuten untscheidlich! haben bei uns ohne Probleme gepasst auch schon zweimal aber zur sichrerheit schau ich da nochmal nach!

Ja ist nur ein Halter und wenn ich mir die gekauften so ansehe ist es nichts anders wie 3 starke Platten zu einem Winkel geschweißt. Einer von uns ist recht gut im schweiße und hat gelacht als er die gesehen hat und hat sie uns dann selber zusammen geschweißt sah auch besser aus :-)! Das mit den Wellen ist auch ganz leicht! die passen vom Kadett und vom Calibra haben wir auch schon verbaut! denke es sollten also die vom Vectra A auch passen die sind alles die Selben längen! Wir haben aber allerdings alles im B-Cora verbaut! Denke aber das im A Auch passen muss da die je gleich dem B ist!
wir haben die Radnaben ausgedrecht so das das sich das grpße lager vom Kadett reinpressen lies! und dann die Wellen vom Kadett rein! passte alles ohne Probleme!

Also wir haben uns die Teile alle selber gebaut (motorhalter) und die Antriebswellen haben wir vom Kadett E genommen dazu die großen Radlager vom Kadett verbaut und fertig! ist um einiges günstiger als die gekauften sachen, Haben alles per einzelabnehme eingetragen bekommen!

Also den zeug aus der PDF datei einfach vergessen oder was meinst du was ich machen sollte?

Ne ich mein nur weil ich eh den Kopf runtermachen musst da dacht ich ich setz ihm mal den 16er Kopf mit Brücke rauf und soweil ich da auch den Vorteil hätte das ich vorab schon alles sauber herrichten könnte und dann eben nur mal tauschen muss! :-)! Das es nicht die Leistungssteigerung bringt ist mir auch klar ich mein von 1.2 Liter hubraum kann nicht viel rauskommen! wollte nur wissen was das best ist was ich aus den Opel Teilen drauf machen kann!

Im Netz habe ich das hier
http://www.marzipani.de/Persoenlich/NZ-tuning.pdf
gefunden!
Was haltet ihr davon?
Hab grade gesehen das es ja die Page von Martininii ist! Hoffe dich sört es nicht das ich das geklaut habe! Sorry!
Aber über google gesucht und nur eben die PDF datei erwischt!

Sollte ich es nach diesm Machen oder sollte ich ddoch einfach 16er Teile draufbauen?

Hi Leute
Da die meinunten im Wold Wide Web ja auseinander gehen, wollte ich mal eure meinung hören!

Habe als Alltagsfahrzeu nen c12nz Corsa B mit Kontakloser Zündung! oder war des dann der X12nz? Naja egal! da sich jetzt die Kopfdichtung ankündigt, dacht ich wenn ich den kopf und obenrum schon alles abmache könnte ich gleich ein bischen an der Leistungsschraube drehen! Hab kopfe und Teile vom c14nz, c16mz und vom 13er hier! was wäre die beste Lösung? Welchen Kopf welche Ansaugbrücke bzw. Drosselklappe, Nockenwelle, Abgaskrümmer und so würdet ihr verbauen?
Das ganze sollt schon mal jemand vrsucht haben will nicht das ich wenn ich alles zusammen habe feststellen das alles mist ist und ihn nochmal zu machen! Wäre cool wenn ihr mir Tips und erfahrungswerte sagen könntet!

Mfg Da Nickl