Beiträge von Pipo678

Hallo zusammen,

wollte noch eine kurze Rückmeldung geben. Nach dem Querlenker wechseln war ich noch etwas ratloser. Das wackeln hat sich zwar deutlich verbessert bzw. ist weniger geworden doch weg war es nicht! Heute habe ich die Federbeine ausgebaut, da ich im Winter ein 5 Gang Getriebe verbauen möchte, und dachte mm schau dir nochmal die Stoßdämpfer usw an. Also Federbeine zerlegt und siehe da :
Der Konistoßdämpfer Fahrerseite hat aufgegeben. Man kann die Dämpferstange mit dem kleinen Finger ohne viel Kraft in die Patrone schieben omg. Tja was lerne ich daraus ? Die Werkstatt hat mir versichert die Dämpfer wären ok.......dieser Laden sieht mich wohl so schnell nicht wieder.
Viele Grüße

ein Traum

Danke für die ausführliche Antwort laut Teilehändler gibt es nur 2 verschiedene. Genau wie du schreibst 1.3 und co und ab 1.6. Habe das ab 1.6 also sollte das passen. Lager sitzt auch super auf der Welle. Werde Montag mal alles fetten was du beschreiben hast und dann zusammenstecken.
Grüße

Hey,

du legst ja ein gutes Tempo vor, Hut ab

Hätte ne gewisse Logik

Hallo zusammen,

möchte bei meinem F16 Getriebe (5Gang) das Ausrücklager wechseln. Habe mir auch schon ein Ausrücklager von Febi/Bilstein besorgt. Auf den ersten Blick ist der Wechsel bei ausgebautem Getriebe

kein Hexenwerk. Was mich gerade etwas verunsicht ist dass das neue Ausrücklager komplett anderes Aussicht wie das was orginal verbaut war. Das orginale ist quasi komplett aus Metall das neue zum großem Teil

aus Plastik. Außerdem bleibt das orginale Lager, auch wenn man den Kupplungshebel vollanschlag zieht, auf der Welle sitzen. Das neue rutscht auf den letzten mm von der Welle herunter. Es das schlimm? Oder macht es evt. gar nichts aus

da im eingebauten Zustand das Lager ja nicht herunterrutschen kann? Evt. mach ich mir auch zuviele Gedanken oder ich habe das falsche Teil gekauft.

Wäre super wenn jemand das Senario auflösen kann

PS: gekauft habe ich Febi 4027816175186 bzw. für Opel 0668 651 laut Teilehändler und Internet das richtige...........

Grüße

Hallo,

finde deinen Plan super, habe ich mir auch schon mal Gedanken zu gemacht

Folgendes kann ich dazu beitragen:

- die Astrafederbeine passen am Kadett allerdings mußt du die Kadett d Domlager verwenden
- lenkung sollte auch passen
- denke den Tank umbauen wird schwierig bzw. teuer. ich würde mir nen Kadett d Dieseltank suchen

Viele Grüße

PS: bin gespannt wie es hier weitergeht

Bügel sind definitiv unterschiedlich, habe an meinem Kadett d die Bügel inkl. Buchsen vom E-kadett verbaut weil ich auch keine kleinen d Buchsen mehr bekommen hab

Schickes Teil nur die Schweller sehen etwas eltsam aus für meinen Geschmack. Was hast du mit dem Kadett vor?
Grüße

Auf jeden Fall Schwungscheibe tauschen.........