Beiträge von KadettschmiedeGP

15mm. Mehr war laut Bilstein nicht möglich da die B8 eigentlich schon gekürzt sind im Gegensatz zu den "normal" langen B6....

Frank meine sind gekürzt.... Eben drum.

Interceptor gibst mir bitte ein Erfahrungsbericht wenn du die B8 drin hast und auch bissl gefahren bist. Hab die auch drin mit 75er KAW Federn. Auch alles neu. Domlager Traggelenk Querlenker Stosssdämpfer usw... Bei mir schlagen die bei Harten Kanten wie z.bsp Gullideckel oder Brückenkanten und Schlaglöchern dermassen durch das der Innenspiegel runterklappt und die Lüftungsdüsen fast rausfallen. Aber Kurvenlage und Fahrverhalten ist sonst echt Sensationell mit den B8.

4.75, Frank. Das Gerät heisst V 4416, beim Vigor Händler. Das weiss ich aus erster Hand

Hab bisher in meinen 30 Schrauberjahren etliche Bördelgeräte gehabt und dadurch auch viel benutzen können. Das beste aber ist das was ich mir nun gekauft habe. Das von Vigor wie paar Posts drüber. Klasse Anwendung, Super Klemmung auch Grad bei Stahlleitungen (Die Kupfer sind offiziell eh nicht mehr zulässig bei Diversen Prüforganisationen) und vor allem am Fahrzeug völlig umkompliziert. Dazu kommt der unschlagbare Preis. Halt nur für 4.75mm Leitungen. Aber für nur PKW reicht's. Nur zum Empfehlen.

Hab sie eingetragen bei mir aufm Kadett.Lemmerz und die Grössenangabe. Völlig unkompliziert mit dem Umrüstkatalog.

Und?? Ich such auch schon das ein oder andre seit Jahren.... Vllt. besteht ja noch Interesse. Könnt ja sein.

Da bist du aber noch günstig dran. Supersprint will 25€ dafür.
Hätte dir da aber was. -> PN

Hätte eins in braun. Aber halt nur A-brett allein

Sind beide offiziell nicht eintragbar, da ohne Prüfzeichen.