Beiträge von Tech1

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Original von GSi-Fan
Ich will dir ja das Auto nicht ausreden (hab ja selbst einen ) aber beim Preis sollte man schon realistisch bleiben.

Hier mal zum Vergleich einen Astra von `93 , es gab knapp 650€ dafür? http://www.ebay.de/itm/1807677…_trksid=p3984.m1423.l2648

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Recht geb ich dir! Mal einer der wenigen die einfach ehrlich und ohne künstliches hochbieten weggegangen ist!

Hier hat sich alles geklärt! Die Kontakte von den Glühlämpchen mussten richtig hin gebogen werden.

Für jede Antwort nochmals besten Dank!

MFG

Tech1

Willkommen hier im Forum

Du hast ja schon ne ganze Menge geschafft! Ein paar Daten zu deinem GSi wären toll. Baujahr, Motor usw

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Original von Kadett-E Schrauber
Wundert mich ehrlich gesagt nicht sehr, das BigMcDonalds nix mehr geschrieben hat...
1. hatte er ja geschrieben, das er momentan andere Dinge zu erledigen hat, als sich ständig um den Kadetten zu kümmern und
2. vergeht mir so manches mal auch die Lust am Schreiben, wenn man da so Sprüche gedrückt bekommt.

...würde mich aber trotzdem sehr freuen, bei Gelegenheit wieder was zu seinem Kadetten zu lesen... und evtl. auch Bilder vom aktuellen Zustand zu sehen.

Also, BigMcDonalds ...lass Dich nicht ärgern (auch nicht von deinem Werkstatt-Futzi)

Gruß Schrauber.

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Dem kann ich nur zustimmen

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Original von kloppy
Mein bestellter Air-Kat ist letztens angekommen.
Hab ihm direkt über Opel bezogen.

Ich muß mal schauen ob ich noch die Einbauanleitung habe.

Kurz gesagt sind es nur eine art Schaumstoff welchen unter dem Wischerabdeck kommt.

Es kommt vor und hinter dem Gebläse. Es ist so gebaut das es das Gestänge des Scheibenswischers nicht beeinflusst.

Bilder von dem User sind hier: Kadett Beauty original

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was hast denn dafür bezahlt? Kannst du die Rechnung mal online stellen? Hab es bei zwei Händlern bisher versucht. Jedes mal stand im Computer. Nicht mehr lieferbar

und was für ein Wechselintervall hat der Filter eigentlich?

Was dort an alten Automobilen in den Werkshallen steht ist schon beeindruckend was ich mich gefragt hab ist ob Opel so selbst einen gewissen Teil an Ersatzteilen für die Werksautos zurückhält. Macht eigentlich Sinn würde ich sagen und wie die Autos entsprechend gewartet werden da Sie ja doch einen sehr großen Teil einfach in der dunklen Halle verbleiben.

Das sich die 400er Lackierung noch bis zum Kadett E durchsetzt hätte ich auch nicht gedacht

Gruß

Tech1

Moin

ich hab die Tage Winterreifen gekaut. Das ist seitdem ich Auto fahre ( 7 Jahre) mein 3ter Satz Winterreifen. Sommerreifen hab ich bisher ebenfalls 3 mal kaufen müssen 2x 185/60 R 14 und einmal einen Satz 175er....

jeder dieser Sätze war jedes mal schon mindestens 3 Jahre alt. Egal wo ich bisher bestellt hab ob im Internet, Werkstatt oder beim Reifenhändler selber hab ich immer ausschließlich 3 Jahre alte Reifen bekommen. Mein jetziger Satz Winterreifen kommt von 2007

Im Internet findet man reichlich Informationen das die Sätze wenn Sie korrekt eingelagert worden sind und nicht montiert worden sind auch noch nach 5 Jahren als "neu" angesehen werden dürfen.

Habt ihr das genau so? Oder hatte ich bisher einfach immer "Pech" und habe einfach immer die "Reste" bekommen? Auch wenn das vielleicht nicht nötig ist aber ich hätte auch gerne mal einen "frischen" Reifen aus diesem Jahr...gibt es Möglichkeiten das man auch Einfluss beim Kauf des Reifens auf das Alter hat?

MFG

Tech1

Also die alte Birne ist durchgebrannt gewesen der Faden ist nicht mehr intakt. Na dann werd ich das morgen nochmal zerlegen und mal schauen ob ich es wieder zum leuchten bringen kann

Wenn ich die Lampen in der Kontaktstelle hin und her bewege knirscht es ein wenig.....

was für ne Platine meinst du denn? und wo ist der Leitfaden?

Moin

heut auf dem Rückweg von der Arbeit steig ich ihn den GSi starte und sehe rechte Brine vom LCD bleibt dunkel...kein Problem auf zum FOH zwei neue Birnen geholt. Tacho ausgebaut neue Brinen rein und was passiert die eine Seite bleibt immer noch dunkel nochmal Brinen raus neu rein und wieder versucht. Die eine Seite bleibt immer noch dunkel :rollin: :rollin: :rollin: :rollin: dann die Brinenseiten getauscht die von links nach rechts und von rechts nach Links seit dem bleiben beide Seiten dunkel :kratz: :kotz:

die Birnen sind heil und neu alle Stecker sind angeschlossen auch der Dimmer funktoniert einwandfrei. Ich bin grad richtig verärgert das ein "einfacher" Lampenwechsel derartige Probleme nach sich ziehen kann!

Wo kann der Fehler nun noch liegen?

MFG

Nico