Beiträge von obelix

morgen hab da mal ne frage an dennis du hast so viel schöne sachen hast du zufällig auch etwas zu verkaufen an den drei varianten ???

moin woher erkenne ich ob mein check kontroll funktioniert gehen dort die lichter beim start an oder erst wenn der motor läuft oder wenn was kaputt geht weiss de s nicht so recht und frage einfach mal hoffe ich werde jezt nicht gelünscht

danke das werde ich direkt mal ausprobieren

moin habe mal wieder ein problem und zwar habe ich meinen umbau jezt soweit fast fertig habe heute zum ersten mal meinen c20ne laufen lassen er hat zwar ein wenig gebraucht biss er angesprungen ist aber er lief er hatte zuvor 5jahre keinen ton vpon sich gegeben nun hat er geknurrt dann 20minuten später ollte ich es nochmal wissen und da gabg er keinen ton mehr von sich als ich den schöüsselumgedreht habe war eine herliche stille kein klacken nichts völlige ruhe nun stehe ich da und weiss nicht was es sein könnte alle kabel sind drann und nun giebt er keinen ton von sich brauche dringtend tipps was es sein könnte danke erst mal

hmm also ein versuch wäre es wert es auszuprobieren beim tüv besser wäre natürlich der einbau ich hab nur keinen blassen schimmer wat ich da machen muss mein alter kabelbaum ist in 150 teile geschniüppelt um rauszufinden was da die lwr war kein blassen schimmer wat muss ich denn bei sowas eigentlich genau machen giebts da irgendwie ne einbau anleitung oder sowas weil ich keine ahnung habe wie des einzubauen ist danke schon mal für die netten infos

mahlzeit habe meinen motor nun umgebaut mit kadett e armaturenbrett hatte vorher ein hässliges astra f was ich nicht mehr haben wollte nun musste ich so ziehmlich alles übernehmen kabelbaum armaturenbrett und und und nun habe ich folgende frage mein cabrio ist baujahr 1993 und die technik ausm gsi ist baujahr 88 und hat keine lwr was muss ich nun machen geht das so durch beim tüv oder muss ich da irgendwie fuckeln wenn ja wie ???

hatte das gleiche problem bei meinem umbau im cabrio erstens musst du unters amaturenbrett dort ist eine 10er schraube die du lösen musst wenn du sie gelöst hast kannst du die lenkstange ein stück weiter rauszihen steck das lenkrads drauf und zieh die schraube wieder fest dann passt alles achte aber drauf das du vorher das lenkradschloss freigängig machst sonst wird das nix wirst du aber an der kerbe erkennen wenn du unterm armaturenbrett liegst viele grüsse

also ich habe 195/45/15 eingetragen bekommen mit v78 auf meinen cabrio musste auch zur tacho angleichung und war in diesen 10% drinn mach dir keinen kopf fahr zu jemanden der nen prüfstand hat und lass es überprüfen dann gehst zum tüv mit dem wisch und zack hast deine eintragung

also ich habe 8mal und 9mal druff 8mal 15 vorne und musste bördelt habe eine et von 37 vorne und 45 hinten sind per sondergutachten eingetragen worden also du musst auf jeden fall bördeln ohne das gehts nicht

mahlzeit habe mal wieder ein problem und zwar bin ich mit meinem umbau soweit fast fertig und nun muss ich neue bremsleitungen rein fummeln und da sie ja so schön gebogen sind beim cabrio und meine alten natürlich nicht passen wegen abs was ich jetzt nicht mehr habe fehlen mir knapp 6-7cm an jedem von 4 ich habe mich die ganze zeit schon doof gesucht und wollte mal wissen ob zufällig jemand weiss wie lang die bremsleitungen beim gsi cabrio sind damit ich mich nicht dumm rechne und jedesmal die kriese bekomme weil irgendwann komme ich durcheinander mit den ganzen ecken und so weiter würde mich sehr freuen wenn es jemand zufällig weis das würde mich einen riesen schritt weiter bringen