wenn ich mich nicht verzählt habe sind es
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bis hier aber kann ja noch mall jemand überprüfen denn es sind auch unregistrierte dabei
wenn ich mich nicht verzählt habe sind es
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bis hier aber kann ja noch mall jemand überprüfen denn es sind auch unregistrierte dabei
hab ich schon geschaut in der suche is nix
und bei ebay is im mom auch nichts
Hallo habe hier im Forum ein E-Cabrio gesehen mit Dachbox kann ihn aber nicht finden
wollte wissen ob es diesen Träger zu kaufen gibt oder ob das Marke Eigenbau is
der dennis
So dann bin ich auch mal dabei im mom noch mit winterschuhen aber wird im nächsten monat komplett neu gemacht
und dann kommt es drauf an was du für ne felgen größe fahren willst besonders die ET is ausschlaggebend
dann kannste auch gleich ein weigig ziehen aber da müsstest du dann bestimmt lacken weil dann der lack außen reißt
Hallo nochmal ein Nachtrag !
Hab mir ein Kadett Cabrio mit C20 NE Motor besorgt und bau einfach alles um und bin auf der sicheren seite
werd auch gleich Stoßis und Haube mit tauschen
Danke für die vielen hilfreichen Antworten halte euch auf den laufenden mit Baustellen-Fotos
Hallo
wollte mal wissen was das für lufteinlässe sind (sind die von opel)
hab jetzt auch ne GSI stoßi geholt und mit den einlässen sieht das echt schick aus
danke der dennis
Projekt Astra Caravan Heckschürze am Kadett E
schau dir das mal an wurde da schon besprochen :rollin: :rollin:
C18NE
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 84,8
Hub (mm): 79,5
Volumen (cm³): 1796
Leistung (kW bei min-1): 74 / 5800
Drehmoment (Nm bei min-1): 140 / 3000
Verdichtung: 8,9 : 1
Motormanagement: Bosch LU-Jetronic
Oktanzahlbedarf: 95 / 91, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: geregelter Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Ascona C (F16/4, THM 125), Kadett E (F16WR/CR, THM 125)
C18NZ
Bauform: R4
Steuerung: OHC
Anzahl der Ventile: 8
Bohrung (mm): 84,8
Hub (mm): 79,5
Volumen (cm³): 1796
Leistung (kW bei min-1): 66 / 5400
Drehmoment (Nm bei min-1): 145 / 3000
Verdichtung: 9,2 : 1
Motormanagement: Multec
Oktanzahlbedarf: 95 / 91, keine Klopfregelung
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: AGR, geregelter Katalysator
Besonderheiten:
Verwendung: Astra F (F16WR/CR, F18WR, AF20), Kadett E (F16WR/CR), Vectra A (F16WR/CR, F18WR/CR, AF20)
und den rest kannste alles bei http://www.opel-infos.de nachlesen
Der IE war das erste was ich von meinem rechner verbannt habe und schwöre schon immer auf mozilla und opra..
also wünsch euch weiterhin gut verbindung
gruß dennis