wie machen die das mit der bremserei?!?!?

  • #11

    hallo karsten!


    wenn das mit dem 2. bild klappen würden, könntest sehn das da der einfüllstutzen ganz vorne beim schlossträger ist..



    hmm.... das system kann ich nur vom hörensagen aus dem rennsport, ist das auch für die straße zu gebrauchen?!?



    verdammt, ich krieg das bild nicht rein ;(

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  • #12

    das is der asci aus der flash.....


    hammer,riesenrespekt an alle,die sowas draufhaben und sich soviel mühe geben.....und viel spass beim fehlersuchen :D



    sieht auf jeden fall hammermässig aus!mein ersatzteilelieferant hat das bei seinem lancer 1 turbo gemacht,da hat der laaaaange für gebraucht!!!

  • #15

    hmm das klingt recht brauchbar!!!


    wenn ich nur das 2. bild reinkriegn würd, versuch das wie ein depp, immer nur upload fehlgeschlagen X(


    mich würd auch interessierern wo da die zündspule hin ist !!
    warum seh ich solche auto nie live :(
    immer nur solche plastikbomber ...... nen flügel drannschrauben kann jeder !!

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  • #17

    Frag mich jetz net warum, aber das 2. Bild ist auf dem Server angekommen, jedoch nicht in den Beitrag geschrieben worden 8o


    Aber als Nachtrag, bitte schön:


    :D Zurück in die Jugend: :D
    :D 125er for the win. :D

  • #18

    jubel!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    es ist da!!!!!!!!!!!!!!!


    danke hawk!!!!!!!!!!!!!!!!


    so, hier sieht man nun den wasserverschluss, und das die spule irgendwo am motor sitzen muß ?!

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  • #20

    Also die beschreibung ist gut!


    Der Kühler könnte vom FORD oder MITSUBISHI sein!


    Bei der Bremse ist noch zu sagen "kein TÜV möglich"(offiziell)


    ausserdem sollte man die mit stahlflexleitungen betreiben!


    teuer aber effektiv!!!

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