DZM geht nicht richtig?

Naja,

4500U/min sind jetzt nicht was der Motor nich auf dauer überleben würde.

Fahr deinen Kadett doch mal aus, da wirst du sehen wo die Drehzahl im 4. Gang (bzw. 5. Gang beim kurzen Getriebe) hingeht wenn du die 190km/h auf dem Tacho stehen hast (die analogen Schätzeisen gehen ja ohne Ende vor).

Aber laut deiner Tabelle ist ja aich mit deinem DZM alles i.O.

Ich persönlich schalte immer so bei ca. 3500U/min, aber wenn's mal eilig ist geht's auch schon mal über 5000U/min.

Gruß,

Andreas

Also entweder du bist deinen Kadett noch nicht lange gewöhnt oder irgendwas stimmt da wirklich nicht.

Dein DZM schein allerdings richtig anzuzeigen, zumindest laut der Tabelle cwolfk.

Das sind so meine normalen Drehzahlen, denn im 3. Gang macht der C16NZ ab ca. 2500U/min. erst richtig Spaß. Geht ab wie Schmidt's Katze. Aber bei 5500U/min ist dann auch schluß, dann kommt nicht mehr viel und man sollte besser schalten.

Gruß,

Andreas

also zweiten Gang ziehe ich beim schnellen beschleunigen bis 80km/h und 3. bis 120km/h geht ohne Probs is halt nur Gewöhungssache wegen der Lautstärke wenn du deinen Motor mal richtig warmgefahren hast kannst du mal im Stand Vollgas geben dann setzt bei 6000U/min der Drehzahlbegrenzer ein keine Angst das hällt der Motor aus dann wirst du sehen was dein Drehzahlmesser anzeigt

Mehr geht auch nicht, das schütteln, wie du es nennst, ist der Begrenzer...