tja die bauen ihre autos auch nur aus blech, und das rostet irgendwann nunmal. nur wird das in der liga eher von den kunden in kauf genommen, weils unbürokratisch gelöst wird, und vorallem es kommt dann nicht gleich ne flut an klappergeräuschen und anderen zicken hinterher....
bei mir hat auch die kofferraumverkleidung nach nur 3monaten den lack an 2 stellen durchgescheuert, bin morgens hin, und konnts am abend holen, und bin dort sehr freundlich behandelt worden, obwohl ich keinen cent bezahlt hab.
bei opel darfst erstmal ne runde rumstehn, dann wirst noch angemault, weil man sich die frechheit rausnimmt und mit karte zahlt.
zu oben noch ..... auch alu ist kein allheilmittel, das ist noch empfindlicher als stahl, wir haben hier immer wieder versuchsaufbauten in alu, und das is neu eigene liga......
opel spart nur immer am falschen fleck, wie zb die schlampig abgedichteten türen vom c-vectra. bei bmw zb sind die türen etwas komplexer, dadurch steigt wiederum die rostgefahr, aber es wird alles mögliche versucht!!! das dann nicht alle maßnahmen prozesssicher sind, ist ein anderes thema .....
mfg
robert