Guten Abend! Bin noch recht neu hier und hab mal ne Frage bezüglich Eintragung und TÜV für meinen Kadett. Es ist das Ex Auto meiner jetzt Frau, es war ursprünglich ein 1,3er NB drin ohne Kat 87er Baujahr. Ich hab das Auto auf 16V Technik umgebaut Achsen, Bremsanlage, Motor und Getriebe. Ausserdem hab ich 45er Weber verbaut. Meine Frage ist jetzt: Gibt es hier im Forum noch jemanden der einen E-Kadett mit 16V und Weber Vergasern fährt? D-Kadetten mit 16V und Webern gibts ja einige hier. Hat jemand den 16V mit Weber Vergasern im E incl. TÜV und Eintragung? Wie sind eure Erfahrungen? Hat zufällig jemand ein Gutachten über so einen Umbau? Hab gehört es gibt eines von Bilas ist aber schwer dran zu kommen. Würde mich über ein paar Antworten freuen, natürlich auch von D-Kadett Fahrern, die ihr Auto getüvt haben. Der technische unterschied zwischen 1,3er D und E Kadett ist ja bis auf die Karosserie nicht besonders gross, wenn man von so einem Basis Auto ausgeht. Gruß Leif
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#4 rene: Mit Hot Wheels hab ich auch schon überlegt, aber ich hab irgendwie kein Bock bis nach Hamburg zu eiern, die sitzen doch da oben oder? Zieh ich dann eher als letzte möglichkeit in betracht.
sebi: Noch ein E mit Webern =)! Wo hast dein Auto denn Tüven lassen ,wenn man fragen darf. War deiner auch ein 1,3er? Brauchtest du ein Gutachten für TÜV? Wie siehts mit K&N Filtern aus, hast du die auch eingetragen, oder hast so ein Luftfilterkasten drauf? Könnte von einem bekannten ein Pipercrossfilter bekommen damit solls wohl auch gehen.
Wenn ich zu einem "normalen" TÜV fahr dann brauch ich doch ein Gutachten oder? Die Vergaser werden ja nicht einfach so eingetragen oder? Ich glaub 21er muss ich auch machen. Auto ist jetzt fast 2Jahre abgemeldet.
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