Tach,
mit was habt Ihr angefangen zu schrauben?
Bei mir war es eigentlich das Fahrad. War ja schon nen Mounten Bike
und da muste natürlich schutzbleeche und Gepäckträger ab.
Aber richtig los ging es dann bei meiner 125 ccm³.
Erstmal gekauft und dann als erstes ne Gianelie Sportesse und dann
erstmal sparen und fahren. Nach ner Zeit kamm dann der erste Farbwechsel. Das wurde dann ein Blau mit gelben streifen.
Wieder gespart dann Unfall gehabt und dann neuaufbau.
Der sich richtig gelohnt hatte.
So wars original:
Dann zum schluß vorm Verkauf:
Optische veränderung sieht man ja.
Motor: von 15 PS norm aufgestockt mit Cagiva MITO 7Gang Getriebe
Carbonmembran, großen Vergaser, Blase gelehrt und Sportluftfilter
waren es dann ca. 32PS und bei 160 auf der Autobahn habe ich dann aufgehört mit gas geben da sie dann am lenker anfing zu flattern(Stollenreifen). War dort aber dann schon kurz vorm leistungsende.
Und als luxus zugabe gab es noch nen E_Starter von ner MITO.
Lack Ist YAMAHA DEEP BLUE von der R1
Sitzbank: Silbernes Kunstleder.
Acerpes Kotflügel forn und Handprotektoren.
Kanzel war von Husquarna.
gabs bzw gibts nur ohne VKM, und alles was keinen sprit braucht, taugt nichts 