Einspritzdüse defekt?

    #1

    Fehlercodes 25 und 29 werden geschmissen!
    Also Einspritzdüse Nr 1 und Nr 5 soll die Spannung zu hoch sein!
    Was heisst das? Kaputt?
    Wenn die Spritpumpe überbrückt wird, läuft der Sprit so durch, ohne unterlass in die Kanäle bzw auf die Drosselklappe!
    Also muss das dingen ja schrott sein, oder? Alös ich die vorher einmal ausgebaut hatte ging vorher gar nihts durch, nur einmal ganz kurz spritze sie ein,. dann nicht mehr! Da war auch richtig druck drauf als ich die raus genommen habe!

    #2

    Einspritzdüse Nr. 1 und Nr. 5 kann nicht sein, da nur vier Zylinder da sind, und beim C18NZ nur ein Einspritzventil.
    FC 29 bedeutet: Kraftstoffpumpenrelais - Spannung zu niedrig.


    Wenn das Ventil elektrisch nicht angeschlossen ist - und die Pumpe läuft, muß es dicht halten. Sitzen die beiden O-Ringe richtig?


    Zu den FC: Welche Probleme beim Motorlauf hat es gegeben? Hast Du die Kabel und Masseanschlüsse schon nachgesehen? Hattest Du nicht gerade ein anderes Steuergerät eingesetzt?

    2 Mal editiert, zuletzt von 13S ()

    #3

    Genau dieses problem hatte ich bis gestern auch , mußte zum fahren benzinpumpenmrelai überbrücken und er hatt geruckelt und verbraucht wie depp.
    Bei mir war die zündspule kaputt und durch den zündfunken der andauernt auf die karosse schöug ging das steuergerät noch kaputt.
    Nun habe ich nen anderes steuergerät und ne neue zündspule drinn und tata er geht wieder.


    mfg lucky

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