Also die Radbremszylinder und Beläge zusammen kostet nicht die Welt, Zylinder vielleicht so 30 Euro das Stück, Komplettsatz Bremsbeläge mit Feder ca 40 Euro. Es ist überhaupt kein Problem das selbst zu machen, nur nicht vergessen hinterher die Bremsleitung richtig zu entlüften. Ist aber selbst für Nicht-Dauernd-Schrauber relativ einfach zu machen.
Ich denke zwar, das du mit der Stunde Arbeit richtig liegst, aber bei Opel wird alles in Arbeitswerten(AW) gerechnet.
Eine AW entspricht ca.5 min.
für die Arbeit werden die wohl mehr als 12AW´s nehmen.
Was ich sagen möchte, du zahlst die Werte die Opel vorschreibt und nicht die benötigte Zeit.
Vor 3 Jahren haben sie bei uns schon 60€/h genommen.
Es ist mir schon klar das Opel in AW rechnet. Hab da ja auch 5 Jahre gearbeitet. Bei Fiat wird auch mit AW gerechnet, da arbeite ich bis jetzt noch.
Deshalb glaub ich trotzdem das eine Stunde reicht (von Opel vorgegeben antürlich). mit den 60€ hast dann ja auch ca eine Stunde arbeit bezahlt oder?
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