Nachdem ich eigentlich den Manta A GT/E fertig machen wollte, habe ich mich nun doch umentschieden und auf nen Opel GT umgesattelt. Ein A GT/E ist super geil, aber ein GT schwebte mir schon immer vor und hat für den Fall der Fälle einfach den besseren Wiederverkaufswert. Und so ists nun eben passiert. Basis für die anstehende Resto ist ein 1973er 1900 A-L aus deutscher Produktion mit gerade mal 73.000 km auf der Uhr. Der letzte Besitzer besaß das Auto 18 Jahre und gabs nun schweren Herzens an mich ab. Sicher steht jede Menge Arbeit an, aber die Substanz ist an allen bekannten Problemstellen zu 100 % gesund. Genaueres weiss man erst nach dem Totalstrip. 
Das Fahrzeug steht noch beim Vorbesitzer, da die bayerischen Wetterverhältnisse mom keinen Transport zulassen. 
Wenns auf dem Hof steht folgen Fotos und ab und an werde ich vom Fortgang der Resto berichten (wenns wen interessiert :P).
Aber wenigstens gesundes Blech drunter, wenn auch eher ein Puzzle...
