Mein GSi für 2007

Ich denke das kannst nur du beurteilen. Du musst wissen was du an Leistung brauchst bzw wie viel du "vertragen" kannst. Von der Optik her macht es ja keinen großen unterschied. Also ich würde zu "a" greifen obwohl man mit "b" etwas "besonderes" im kadett hat, bloß ich finde das ist eine unnötige PS Zahl

Ich würde a) nehmen , schön mit 45er viel geiler wie Turbo.
Aber im Endeffekt mußt du eh selbst entscheiden .

HI

also die entscheidung is schon schwer... denke wenn ich die entscheidung hätte würd ich mich für den LET entscheiden

hab mehrmals gesehn was nen let mit 285PS auf der autobahn spass bringt und was man damit anstellen kann....

aber ansich is der XE der schönere Motor was den fahrkomfort betrifft....

beide haben auf ihre weise richtig schön dampf...

is ne verdammt schwere entscheidung... da müsste ich auch paar nächte drüber schlafen... aber tendiere da eher zu dem LET, Leistung is halt durch nix zu ersetzen ausser durch mehr Leistung

Gruss

also ich würde b) nehmen. n turbo is schon was besonderes, das hat nicht jeder (von der ps-leistung mal ganz abgesehen).
c20xe hat zwar auch nicht jeder, aber sie sind doch wesentlich öfters anzutreffen.
und wenn du dein auto gut behandeltst (wovon ich ausgehe) wirst du auch lange spass mit einem turbo haben.

was??? noch sooo lange warten?

Nettes Amaturenbrett, aber auch sonst recht schön anzugucken.

Was muss den noch gmeacht werden?

Sehr schick was du gebaut hast, aber er scheint mir an der VA noch etwas hoch zu sein???

Bilder vom Motorraum wären noch intressant.