Wie geschlossen ist ein F16 Getriebe

ist alles kein problem! hab das auch hinter mir....hab nen F20 zerlegt und bald gehts damit zum glasstrahlen;)

So erste Erfolge. Getriebe liegt auf der Werkbank und Schaltkasten ist demontiert. Jetzt blos noch... :ahhhh:
Belese mich jetzt erstmal überall im Internet um alles 3mal bestätig zu haben. :schwitz:

willste es jetzt zerlegen?

dann:
-alle deckel ab
-alle schrauben ab
-differential rausholen (nicht unbedingt notwendig)
-von innen mit nem gummihammer auf die welle klopfen dann kommt es langsam nach hinten raus

so hab ich es gemacht und es war ein akt von 15min.

ja, mache ich heute nachmittag.

Gibt es Namen für die ganzen Dichtungen danach?

EDIT:

Wenn man auf die Welle bissl schlagen muss, damit die kommt, bekommt man das mit schlagen wieder zusammen, oder könnte das probleme bereiten?

gibt nur 4 dichtungen.....getriebedeckel, differentialdeckel und die anderen beiden hab ich meinem teilefuzzi mit hand und füßen und anhand von bildern erklärt:D die dichtungen haben zusammen 15€ gekostet....

das klopfen ist nur damit sich die dichtungen lösen die im laufe der zeit etwas festgebacken sind! beim zusammenbau hat es bei mir geflutscht mit ein BISSCHEN klopfen....

Dann erstmal schönen Dank. Werd ich jetzt erstmal shopen gehen. Alle meine Hilfsmittelchen gehen langsam zu neige.

Noch was... Das Lager vom Differential nach links oder rechts drehen? Denn es scheint ziemlich fest zu sitzen. Gibts da nen Trick ohne alles gleich zu zerstören?

Oje... Ob mein Getriebe jemals wieder Störungsfrei funktionieren wird? Das Lager ist jedenfalls geschrottet... Was kostet das?

Habs mit diesem Schlüssel bewältigt. Mim Schlagschrauber 10Minuten rumgetroschen bis nur noch 3 Zähne dran waren, danach mit der flex ins Lager geflext um die restlichen 3 umdrehungen zu bewältigen. Zum Schluss ging es doch noch ganz leicht raus. Wieso ist das so?

Wenn man das Getriebe in die Waschtrommel geben lassen möchte, was mache ich mit diesen Lagern hier?Ich möchte es ja außen wieder schön haben.

Wo finde ich später wieder die Montage vorschrift für das Lager? Also wie genau gehe ich dann vor?

Für heute is erstmal Feierabend. geht nächstes WE weiter. Aber bitte gibt mir noch´n paar Tips wegen den beiden Lagern. Kann man die drin lassen? Aber was ist wenn da dreck rein kommt bzw schon gekommen ist. Und wie montiere ich das Differentiol Lager wieder richtig?