Kadett GSi 16V Cabrio - Modern Line!

Das Allerwichtigste war aber erstmal den ESD zu wechseln. Der neue ist sowas von brutal laut, das geht gar nicht.

Nee, sooooooooooo laut nicht. Das hat gar keinen Spaß gemacht.

Oben: "neuer" alter ESD.
Unten: "alter" neuer ESD. Diesmal "geschwärzt" und nicht grau.

Dir Hexxi, DIR!

So, und das ist erstmal noch während der Gewitterpause...
Später gehts weiter. Mach grade noch paar Innenraumteile sauber.

Fast fertig...

Sorry, weiß nicht wie du das meinst.

Die erste Ausfahrt hab ich dann auch noch gut überstanden. Macht wieder richtig Spaß Kadett zu fahren.
Hatte erst ein bisschen Angst, dass mir das Cabrio jetzt durch den S3 zu schwach auf der Brust wäre, aber ist gar nicht so. Sind zwei komplett unterschiedliche Autos und ein Kadett bleibt nunmal ein Kadett - da kommt nix anderes ran.