Kurbelwellen-Riemenscheibe demontieren

    #22

    @ Turbo-D: dein tipp war übrigens gold wert! 5.Gang und fuss auf die bremse!!!
    damit ging heute, nach der riemenscheibe,auch noch der rest(rad auf der kurbelwelle) runter!!(musste runter, um auch noch den kurbelwellensimmering zu tauschen!!).


    danke


    gruss


    downtown

    MAN DARF NICHT IMMER NUR NEHMEN - MAN MUSS SICH AUCH MAL WAS GEBEN LASSEN

    #23

    Tausch die Vielzahnschrauben am besten gegen Innensechskant! Die Vielzahnscheisse dreht sich viel zu schnell rund! hab meine auch nur mit dem Meisel rausbekommen und hab die jetz gleich gegen innensechskant ausgetauscht!

    #24

    @andre 16V: danke für den tip,aber da waren schon innensechskantschrauben
    drin!! von den vielzahnschrauben halte ich auch nichts!!


    gruss


    downtown

    MAN DARF NICHT IMMER NUR NEHMEN - MAN MUSS SICH AUCH MAL WAS GEBEN LASSEN

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