Also der hintere Radkasten ist vom Rost befallen,vorne die beiden Kotflügelinnenseiten und dort wo der Kotflügel am Auto festgemacht wird 
ich habe keine Ahnung, wie ich das beschreiben soll....Motorhaube und die vorderen Kotflügel lass ich mir zzt. lackieren für ca 350€,dann braucht das Auto dringend neue Stoßdäpfer,eine neue Cabrio-Dachdichtung usw....aber im Großen und Ganzen sieht meine Kadettin noch top aus!!!
Vorne will ich versuchen den Rost selber wegzumachen, hinten muss ich dann mal gucken,ob ich jemanden finde,der mir helfen kann.
Dein Angebot find ich wirklich super lieb von dir,DANKE!
lg
Neues Auto?
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#23 ZitatAlles anzeigenIch bin jetzt zu dem Entschluss gekommen meine liebste Kadettin zu behalten!!! Sie hat zwar hier und da ihre Mängel, aber na ja...So weiß ich wenigstens was ich habe
hi!
genau das ist der springende punkt. ich gehe mal davon aus, du hast schon dies und das gewechselt und repariert im laufe der zeit.
bei nem anderen gebrauchten kann alles oder nix auf dich zukommen.
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#24 Man muss ja bedenken das wir hier generell vom Cabrio sprechen. Sobald etwas am Verdeck oder den Dichtungen ist wirds schon teurer.
Welche Dachdichtung brauchst du denn neu?
Stoßdämpfer selbst sind nich so sehr teuer....Wenn man nen anderes Cabrio kauft treten die selben oder andere Probleme genau so auf irgendwann. Ist ja dann auch kein jüngeres Auto.
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#26 also die eckdichtung oben am dach?
schau mal das die scheibe richtig daran schließt, notfalls die tür nen Stück höher stellen und die Scheibe.
Kauf dir mal ne Dose Silikonspray ausm Baumarkt, kostet so 7 oder 8€ und damit machste mal deine ganzen Gummidichtungen, das ist farblos und zieht nach paar Stunden richtig in den Gummi ein. Das dürfte helfen. -
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#27 also, ich hab mein cabrio zwar erst seit dem 17.05. aber bin super zufrieden. ist ein 91'er hat leichten rost an den radläufen aber sonst schaut er gut aus. tüv war bei mir neu gemacht und er stand bei einem händler. gezahlt hab ich für ihn 1200,- . vielleicht war es auch nur ein glücksfall. zur stabilität muss ich sagen das ich sehr überrascht war, hatte mal nen escort von der pflaumenmarke unterm arsch und der hat gewackelt das ich angst hatte das er gleich in der mitte auseinander fällt. so könnte ich es mir beim astra auch vorstellen.
die eintscheidung liegt bei dir.
gruß
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#28 Hallo KadettinLotta ! Ein Freund von mir hat sich erst kürzlich einen Astra um 800 Euro gekauft und er musste beide Seitenstäge erneuern und nach einer Woche wurde die Kopfdichtung auch noch kaputt. Ob es nun besser ist wenn du dir ein neues Auto kaufst oder du deinen Kadett reparieren lässt kann man schwer sagen. :shakewigglewiggle:
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#29 Also das mit dem Silikonspray ist echt mal ein super Tip!!!Das werd ich auf jeden fall ausprobieren...Die Türen hatte ich soweit es ging nach innen gestellt.Das hat auch anfangs das Wasser abgehalten, mit der Zeit lies es aber leider wieder nach
Mit den Dichtungen an meinen Türen ärgert mich schon ein bisschen sehr...Wenn ich die Autotür schließe muss ich danach ersteinmal die Fensterscheibe randrücken,da die dumme Dichtung sich jetzt hinter der Scheibe verkriechen musste und nicht wie eigentlich gedacht vor der Fensterscheibe das Wasser abhalten soll.Tja mein Auto ist halt nicht mehr das jüngste,aber was solls.Ich werde es jetzt auf jeden fall behalten und es so gut es geht pflegen!Ich hab damals 1700€ das das schöne Auto bezahlt,habe noch Alus dazu bekommen, ist Bj ´93 und war 8fach bereift.Sprich mit dem Auto hatte ich damals einen sehr guten Fang gemacht...2Jahre hatte ich auch in keinster Weise Probleme mit dem Auto, bis ein Mader sich in meiner Kadetttin breit gemacht hatte...
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