webers und die spritpumpe

Ne das funktioniert nich,die orignalen haben zuviel Druck.Musste schon ne richtige dafür nehmen, die haben glaub ich 0.3bar.

Achso,mmh denke mal das die Förderleistung dann nich reicht,so wie Du schon gesagt hattest.
Hier is so eine die Du brauchst.

Gibt auch noch ne anderere,mir fällt aber der Name gerade nicht ein.Ne der Druck passt schon so.Anschliessen würd ich die über das Zündschloss.
So nen Deckel basteln is ja nich so schwer,hab das mal aus V2A Blech gemacht,hat ganze 10min gedauert.

Soll dann die Bezinpumpe die ganze Zeit laufen, wenn die Zündung eingeschalten ist ?

Beim Sandler gibt es eine Bezinpumpe von Pierburg in zwei Ausführungen 0,38 und 0,56 bar jeweils 95 l/h und einen Kabelsatz mit Sicherheitsabschaltung (schaltet bei Motorstillstand dann ab).

Wie wärs die Pumpe über Klemme 61 (Spannung, wenn Lichtmaschine dreht, also parallel zur Spule vom Heckscheibenheizungsrelais) mit einem weiteren Relais zu schalten ? Allerdings, wenn die Schwimmerkammer vom Vergaser leer ist, muß man bestimmt ziemlich orgeln bis der Motor anspringt.

Du solltest auf jeden Fall eine Mitzuba Pumpe fahren, die ist das Non Plus