Ich hab des bei meinem 1.4 i mal gehabt.
Der Riemen musste wieder drauf, und der war sogar um 2 Zähne verschoben.
Naja, des ruckelt halt gut, mit nem ziemlichen Leistungsverlust.
Bis 3000 ca kommt sogut wie garnix. Logischerweise leidet auch die Übersetzung etwas. Najo, ist Risiko, wie gesagt, nen 16v kannst danach verkloppen.
Fazit: Du merkst das auf jeden Fall, das ist ganz übel. So schnell wie möglich richten.